人民网成都7月3日电 （郭莹）助推成渝地区双城经济圈发展，两地间又有新动作。7月2日，川渝毗邻地区交通运输融合发展推进会顺利举行。会上，四川省交通运输厅和重庆市交通运输局签订成渝地区成渝地区双城经济圈运输服务一体化发展合作备忘录，发布了川渝地区未来三年（2020—2022年）交通建设规划。
根据规划，到2022年，出渝出川高速公路大通道达24条（四川13条、重庆11条），建成16条川渝间高速公路。成渝两地实现公交地铁“一卡通”互联互通，四川乡村客运“金通工程”和重庆“金佛快巴”深度融合，开通13条以上川渝毗邻地区跨省城际公交。
今后，川渝两地将畅通多向开放通道。向东，推进实施G42沪蓉高速扩容、G5012万州至广元段扩容，协同推进万州至达州直连高速公路建设。向南，实施宜宾至彝良、叙永至威信、泸州至古蔺至金沙、重庆经叙永至筠连等高速公路，完善川渝滇黔结合部高速公路网络；实施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路，形成成都经攀西至云南的高速公路通道群。向西，加快G0615久治至马尔康段、G8513九寨沟至绵阳段高速公路建设，争取开工G0611川主寺至汶川段高速公路，加快川藏高速公路前期工作，力争G4218新都桥至巴塘（川藏界）尽快开工。向北，推进实施G5线广元至川陕界段高速扩容、镇巴至广安高速公路建设，加强城口至宣汉至邻水至长寿高速公路方案研究。
强化城际高效立体互联方面，将提升成都放射高速公路能力。推进成渝、成乐、成南、成绵、成雅等高速公路扩容改造，实施天府新区经眉山至乐山、天府新区至邛崃高速公路等项目，形成以成都为中心的“3绕17射”高速公路主骨架网。
继续打通川渝省际高速公路出口通道。加快成资渝高速公路建设，推进实施内江至大足、泸州至永川、南充至潼南、开江至梁平、大竹至垫江等川渝之间高速公路通道项目。
强化五大经济区城际高速公路互联互通。推进实施绵阳经巴中至万源、金口河至西昌、乐山至资中、彭州至汶川、峨眉至荥经、内江至南溪等城际高速公路。
完善成都都市圈城际快速公路网。推进实施天府大道北延线、红星路南延线、成资、天府仁寿大道、金简仁、彭青淮等快速通道项目，成德、成眉、成资分别形成9条、10条、6条快速通道。
未来，川渝两地将打造一体化出行服务体系。推进旅客联程运输发展，推广“一卡通”“一票式”“一码畅行”，逐步实现“一站式”服务。推进具备条件的毗邻地区开行跨省、跨市公交路线。在成都都市圈、万达开、渝广等地区率先推动交通出行“同城待遇”。实施乡村客运“金通工程”，打造统一规范、服务一流、管理高效、人民满意的乡村客运服务品牌，推动乡村客运与城市公交有效接驳。加快发展农村客运预约响应式服务。
