封面新闻记者 罗田怡

  2019年,国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》,根据《规划》,西部陆海新通道位于中国国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

  那么,四川在新通道中处于什么样的位置?在主通道中,其中就有一条从成都出发、经过泸州宜宾、百色至北部湾出海口的通路。作为西部陆海新通道的重要节点,四川有哪些举措?

  7月11日,记者从四川省发改委获悉,日前,《2020年四川加快西部陆海新通道建设工作要点》(以下简称《要点》)已正式印发,今年四川将从提升交通物流设施系统能力、提升通道物流运行质量效益、提升通道对外开放合作水平、提升通道发展协调联动能力等4个方面,加快推进西部陆海新通道建设。

  以重大项目为抓手

  着力提升交通物流设施系统能力

  建设西部陆海新通道,以重点项目为抓手,四川将建设四通八达的交通路网体系。

  在铁路建设方面,记者了解到,四川将围绕西线铁路主通道,加快建设隆黄铁路叙永至毕节段,加快推进隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造前期工作,加快推进成渝铁路成都至隆昌段扩能改造项目前期工作,协同推进黄桶至百色铁路建设,完成成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造。

  而在高铁领域,四川将着重释放既有货运通道能力,加快成都至自贡至宜宾、重庆至昆明高铁建设,推进大理至攀枝花等铁路前期工作,启动广元至巴中、达州至万州铁路扩能改造前期工作。打通铁路进港“最后一公里”,推进宜宾港疏港铁路建设。

  在公路建设方面,2020年,四川将重点围绕建设川渝滇黔省际高速公路大通道,加快广安城市过境高速及渝广支线、宜宾至彝良等高速公路建设。

  根据计划,四川将于年内建成成都至宜宾、成都经天府国际机场至潼南、攀枝花至大理、叙永至威信等高速公路,新开工南充至潼南、泸州至永川、泸州古蔺至金沙、内江至大足、开江至梁平等高速公路,推进成都放射线繁忙路段扩容改造,实施一批普通国省干线提档升级和城市群快速通道建设。

  除此以外,作为国际性综合交通枢纽,成都还将强化其自身的辐射带动能力。《要点》明确,成都将开工建设成都青白江多式联运转换中心,加快成都天府国际空铁公多式联运物流港建设,开工建设西部(成都)汽车物流多式联运中心一期项目。