走访
市民：方便便宜有需求
8日上午，封面新闻记者随机采访了数位居民，大多数表示支持共享电单车的入驻。原来，现在威远县内主要出行交通工具就是出租车、网约车和公交车。
“我很支持投放共享电单车。”8日上午，威远县居民孙先生告诉记者，他家到单位的距离只有1公里多，每次走路要20多分钟，打车又觉得有点划不来，如果有共享电单车的话，就方便多了，也便宜。
而8日早上出租车抵制共享电单车这一行为被网友拍成视频发在网上，网友@往后余生：我觉得都是方便大家不必要这样吧？况且都是出钱消费。@温二哥：出租车有这个权利阻止共享单车吗？。@1020：再怎么说也轮不到你的士司机来处理，共享是趋势，传统出租车迟早被取缔。
同时也有不少网友发问，为什么不能投放？
出租车司机：大大影响生意
“我们现在生意都已经很受影响了，再来个共享电单车，收入肯定成问题。”一位不愿意透露姓名的出租车驾驶员说。
“其实，只要他们合法，我们也抵制不了他们，就像网约车一样。”该司机介绍道：“5、6年前，一辆出租车每天仅在县城接客都可以接到800、900元钱的生意，但是自从网约车在威远合法后，出租车每天只有500元钱左右，收入降了三分之一。”
“我们现在跑车一个月连3000块钱都拿不到，确实也很恼火。”该司机说。
原来，威远县大部分出租车司机都是在出租车公司租借的出租车，每天就算是不动车，也需要200多块钱的成本，共享电单车的入驻，必定会对出租车行业进行冲击，这样一来，无形之中就给出租车司机增加了压力。
