封面新闻记者 姚箬君
2017年，川九路在“8.8”九寨沟地震中损毁严重，作为连接黄龙和九寨沟2个热门景点的便捷通道，它的修复情况备受自驾行游客的关注。2018年6月12日，G544线川主寺至九寨沟县城段灾后恢复重建工程（以下简称“新川九路”）正式开工建设。
通过近两年的努力，目前，新川九路项目基本实现全面恢复震前既有功能，部分公路设施超过震前水平的建设目标。预计在今年年底，全线主体工程可全面完工。9月25日，封面新闻记者踏上新川九路，实地感受川九路的新变化。
明洞+隧道 让游客安安心心去九寨
山体滑坡、高位崩塌、突发洪水或泥石流，这是“在路上”的自驾游朋友最怕遇到的危险。为了提高公路抗灾能力和通行条件，新川九路项目中采用修建隧道和明洞等方式，可以绕避潜在地质灾害点或解决高位落石带来的危险。
“九寨沟地震后，出现的地质灾害点或地质灾害群较多。在工程措施上，能够治理的地质灾害点，我们采用了桩板墙、抗滑桩、锚杆框架梁等工程措施加以治理；而对于不能通过工程措施加以治理的路段，刚采用改线绕避的方式。”四川省公路规划勘察设计研究院有限公司高级工程师代军说，如上四寨隧道新线N线，是为了绕避新二拐高位崩塌、落石等地质灾害群。
