全长219.085公里
成都至川青省界路程缩短至5个半小时
作为连接新疆、青海、四川的川西北部首条高速公路出川大通道，久马高速从川西北高原延伸至青藏高原，是G6北京—拉萨高速公路联络线G0615德令哈—马尔康的重要组成部分，是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道，也是成都至马尔康至青海放射线的重要组成路段。
四川交投藏高公司久马高速党委书记、董事长羊勇介绍，久马高速全长219.085公里，总投资估算301.9845亿元，建设工期5年。线路起于四川青海省界，经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨，止于汶马高速王家寨互通。主线设置桥梁52公里/130座（特大桥11座）、隧道40公里/20座（特长隧道6座），桥隧比42.1%。全线设互通立交7处，服务区4处，停车区3处，预留红原枢纽互通连接规划中的川主寺至马尔康高速公路。全线共有神座隧道（5.5km）、海子山1号隧道（5.3km）、查针梁子隧道（3.1km）、马塘隧道（3.2km）和王家寨互通5个控制性工程。
海子山1号隧道效果图
刷经寺单喇叭互通全线采用双向四车道高速公路标准建设，分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段采用100公里/小时设计速度标准，路基宽度26.0m，里程长166.373公里；吉灰至海子山、刷经寺至终点段采用80公里/小时设计速度标准，路基宽度25.5m，里程长52.703公里。
“线路建成后，马尔康至久治将缩短至2个半小时，成都至西宁开车一天内可达。”羊勇说，高速不仅缩短了两地之间的距离，其抗灾通行能力也比国道要强。比如248国道沿线，经常出现滑坡、泥石流等地质灾害，高速通过架桥、建隧道有效规避自然灾害多发地，保证了全天候通行安全。
久马高速作为四川西北部首条高速公路出川大通道，其建设将进一步完善四川西部地区的公路网，切实发挥路网通道功能。建成通车后，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3，将极大提升阿坝州交通出行条件。
