刘贤虎 四川在线记者 丁宁

  “变了,变了,现在走在这条路上感觉舒心多了。。。。。。”11月5日,在成都市双流区彭镇彭家场社区的春波路上,途经此地的小学五年级学生周婷婷说,再也不用提心吊胆地回家了。

  4个月前,这条由彭镇小学到彭镇老茶馆约554米长的放学路还处于车挤人,人挤车的危险状态。“车流量太大了,尤其是货车多,稍不注意就容易出事故,很多家长小孩都焦心(忧心)好多年了。”82岁的李碧芬说。

  面对多年的老大难问题,这条路从“忧”到“优”,仅用了4个月时间,到底是如何做到的?

  忧:学生要与车流抢道,人为护航又造堵

  长期居住在春波路的住户,71岁的尹素芬回忆,以前这条544米长的放学路只有黄温路可以走。黄温路是双向两车道,仅5米多宽,没有人行步道和非机动车道。“每天车多得很,尤其是货车很多,几乎每个月都有几起车子刮到人的车祸。”

  彭家场社区工作人员廖伟说,2018年年底之前,这段黄温路亮两端都有限高装置,大货车进不来,安全隐患还要小一些。但限高装置拆除后,越来越多的货车涌了过来,学生在放学路上的安全隐患越来越大。“以前,这段黄温路边上全是老住户的门槛,堆放着各式杂物或电瓶车,学生只有走车流道。”廖伟说,每天放学,学生都要和车流抢道才行。

  前年开始,每至放学时,社区会全员出动,将车流拦住,护航学生放学。“学校一放学,这里肯定会被堵的水泄不通。”社区工作人员邓凤说。

  那么,这种难题如何化解?彭镇党委政府和彭家场社区相关负责人作了大量前期调研。