●汶马高速长172公里，全线双向4车道，全线桥隧比高达86.5%，其中隧道占总里程51%
●狮子坪隧道位于理县古尔沟镇，全长13.15公里，是我省在建高速公路第二长隧道
●远期，经汶马高速向西、西北，可形成连接西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道
本报讯（四川日报全媒体记者 王眉灵）11月16日上午，汶马高速狮子坪隧道实现双向贯通。作为全线最后一个控制性节点，狮子坪隧道的贯通为汶马高速年底全线通车奠定了坚实基础。
狮子坪隧道位于理县古尔沟镇，全长13.15公里，进出口海拔2600米左右，是我省在建高速公路第二长隧道，是全国在建涉藏地区高海拔最长高速公路隧道。开工以来，已历经5年艰苦建设。
隧道地质条件极其复杂，四川交投藏高汶马公司与施工单位联合西南交大、成都理工大学，研发应用新工艺、新材料，安全顺利通过大变形开挖段落。由于进场施工需横跨狮子坪水库，汶马高速修建单跨353米隧道桥，在隧道中部开辟施工作业面。该桥为全国最长民用重载索道桥，仅索道桥施工就用时1年，通过索道桥第二年完成施工横洞施工，第三年才到达主洞施工。
汶马高速长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，全线双向4车道，设计时速80公里。全线桥隧比高达86.5%，其中隧道占总里程51%。2019年底，汶马高速部分路段通车，实现四川所有市州政府所在地通达高速的历史跨越。汶马高速全线通车后，从成都绕城出发，经都汶高速、汶马高速可直达马尔康，全程仅需 3.5小时。
远期，经汶马高速向西、西北，可形成连接西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道，成为四川融入“一带一路”的新通道。
