四川在线记者 程文雯
12月4日，记者从成都轨道集团获悉，截至今年11月，成都轨道交通线网客运量累计突破60亿乘次。
从成都轨道交通1号线一期开通，成都进入了地铁时代，到2号线开通后形成“十”字骨架，再到3号线一期和4号线一期开通，成都轨道交通运营突破100公里，线网客运量也达到了百万级。此后，成都轨道交通开通线路不断增加，今年9月27日，国内首条开进中心城区的市域快线成都轨道交通18号线开通初期运营，标志成都轨道交通进入“快线时代”。18号线的开通为南北向的1号线起到了有效分流作用，在5号线及18号线双管齐下的疏导下，广大市民乘客有了更为舒适的乘车出行体验。
今年，成都轨道交通加速成网，6、8、9、17、18号线5线6项目，计划年底开通初期运营开通后成都轨道交通线网运营里程将突破500公里。
5线齐开后，成都轨道交通6号线与5号线交叉形成环线，与路面一环路几乎重合，能大大增加换乘的便捷性和可达性；6号线南段线路与1号线南延线呈并行关系，可分担部分南行客流；8号线自南向东，途经多所高校和景点人口密集区域；17号线将为4号线分流；9号线连接西部、南部区域，开通后或将减轻7号线的部分换乘压力；18号线的延伸线将通达天府国际机场，实现空铁联运，进一步优化成都市“东进”交通网络布局。
成都轨道集团供图
