四川在线记者 燕巧 摄影报道
[项目名片]
广平高速是四川省重点工程，全长约90公里，其中青川境内约70公里，平武段近20公里，东接兰海高速公路，西通绵九高速公路，项目于2018年开建，计划2022年9月建成通车，建成后，将是北方地区进出九寨沟最便捷的通道。
2021年初，广平高速项目部提出目标，从骑马乡到青川县城乔庄镇的前20公里将于年底建成，进入12月，前20公里建设得如何？全线建设情况如何？日前，四川在线记者进行探访。
“前20公里建成只剩铺设沥青”
“现在隧道离完工只剩沥青铺设和配套机电设施，就可进行交付。”12月5日，四川在线记者跟随广平高速项目部工作人员乘车通过前20公里，穿行通过7座隧道，约18座大桥，从青川骑马乡、经过木鱼镇、到达乔庄镇黄坪社区，全程用时约20分钟。如果走原来的盘山公路，用时需近1小时。
“简单来讲，前20公里目前只剩沥青铺设。”北新天曌公司副总经理、广平高速项目青川指挥部指挥长彭维庆告诉记者。截至11月30日，广平高速前20公里路基、桥梁工程基本结束，进入路面摊铺阶段，可实现“年底前建成”目标。
TJ03合同段是广平高速首个实现双线全幅贯通的标段。11月30号，随着广元至平武高速公路TJ03合同段柴王一号大桥最后一片T梁架设成功，该合同段顺利实现双线全幅贯通。
在TJ03合同段，有广平高速全线最长的桥——乔庄镇柳河4号特大桥，桥长近1400米、墩高近40米。今年8月，柳河4号特大桥主体结构实现双幅贯通。
“建设最大的困难是汛期。”TJ03合同段项目经理沈林介绍，TJ03合同段施工的12公里施工便道几乎全部沿乔庄河，一到汛期，施工便道被淹，工人、材料不能到项目工地，严重影响施工。“大雨大修，小雨小修。”
