破局
7中心“建骨架、强经络”
优化全省整体布局
省商务厅确定打造绵阳、眉山等7个区域商品配送分拨中心，目的就是优化全省物流分拨配送整体布局，进一步强化物流带动商业发展功能。
为何是这7个地方？《四川省大型区域商品分拨配送中心试点建设指南》指出，总体布局依托四川“一轴两翼三带”区域经济布局，同时充分考虑到“一带一路”建设、成渝地区双城经济圈建设和国家物流枢纽建设等一系列战略。同时，入选的市（州）在社会经济发展和物流基础方面较好，且辐射带动能力相对较强。
以绵阳为中心向德阳辐射，依托成德临港经济产业协作带，构建覆盖区域内商品货物流量需求，同时拓展电子信息、先进材料等工业品进出口的大型区域商品分拨配送中心；
以遂宁为中心，结合遂宁市建设陆港型国家物流枢纽战略需要，建立全国综合性物流枢纽；
以内江为中心向自贡、泸州、宜宾辐射，构建辐射川南经济区的商品货物流量需求、带动成渝地区双城经济圈南翼商业贸易跨越发展的大型区域商品分拨配送中心；
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“成都没有纳入试点，就是要加快提高其他市（州）分拨配送能力来缩短差距，破解发展失衡的问题。”相关人士分析。
7个中心的试点建设，并不是大拆大建，而是立足已建、在建和拟建的大型物流园区、物流集散中心等重点项目，以存量为主、增量为辅，同时加大创新力度，全面探索和提升商品分拨配送新模式、新业态、新技术。
重点
数据互联区域互通
带动大商业和相关产业发展
最近几天，南充现代物流园区招商部副部长李攀的工作节奏加快了不少。这个国家示范物流园区是南充市打造现代物流千亿产业集群的核心，2021年园区物流总产值预计达750亿元。李攀介绍，南充是川东北唯一同时设有海关、外管局等涉外经贸服务机构的城市，此次被确定为大型区域商品分拨配送中心，园区将全面加快创建中国跨境电商试验区、综合保税区，打造集公铁水航“四位一体”的成渝北部多式联运国际港，带动相关分拨配送区域物流提档升级，“正加快建设覆盖川东北的九大物流产业圈，避免物流行业同质化竞争，更好带动相关产业发展。”
业内人士分析，完善物流基础设施建设，只是大型区域商品分拨配送中心的任务之一，更重要的是通过数据互联实现各大区域的连接，从而建立“人、货、场”协同组织的大仓储、大物流，有力带动大商业和相关产业的发展。
遂宁已启动云仓建设，对全市100万平方米的仓库进行信息化改造，腾出的空间将进行统一调配使用，进一步降低商业和工业生产成本。
遂宁千仁同城智能仓储配送中心图眉山将加快建设环成都经济圈内部配送节点之间、七大区域商品配送中心之间的物流分拨配送网络，实现干线运输和支线分拨相互支撑、相互促进。“通过创新运输组织模式，推动多区域配送中心串接开行公路班车、铁路班列等，提高物流通道网络运行效率。”鄢凌烨介绍，通过建成网络化、集约化、协同化、数字化、智能化、绿色化、标准化的商贸物流服务平台来输出眉山产业，进而促进国际合作。
眉山市物流节点布局图据了解，若本次大型区域商品分拨配送中心试点推进情况较好，我省或将适当扩大试点范围，复制推广试点经验，助力形成布局合理、协同联动、服务全省、促进开放的全省商品分拨配送新格局。
