四川在线记者 王眉灵
3月18日，四川省交通运输厅透露，今年四川计划新开工7条高速公路，总里程超600公里，总投资超1300亿元。这些高速公路项目有什么特点？将给四川路网带来什么改变？四川在线记者进行了梳理。
路网“下沉”，串起更多县城和乡镇
阆中至营山高速公路3月18日开建。该项目位于南充市境内，串起了阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市）。中国铁建昆仑路桥建设有限公司副总经理、阆营高速筹备组负责人刘宝伟介绍，目前5个县（市）虽然都有高速公路，但互相之间并不直连，比如，现在从阆中到营山，需先到南充城区“拐个弯”。而阆营高速公路建成后，5个县（市）之间有高速公路直达，阆中到营山的通行时间将由现在的1个半小时缩短至50分钟以内，省时一半。
高速公路网的“下沉”，不仅让县与县之间的联系更为紧密，也让这些县域能更快地融入全国高速公路网。据介绍，阆营高速与兰海高速、成巴高速、银昆高速、营达高速相交，经由阆营高速可方便地转入这4条高速公路，进而快捷地抵达高速公路网上的其他点位。
即将开工的达州绕城高速公路西段也是如此。该项目经过通川、达川等区，以环线的方式，串起了达州的更多县城和乡镇，在这些经济单元之间，搭建起直连通道。
路网更密，凉山州成“主战场”
今年计划新开工的高速公路中，还有几条通道性项目。比如，铜梁至资中是成渝地区双城经济圈又一条省际高速公路通道；川陕界至王坪是镇广高速公路的组成部分，全线建成通车后将是陕西到重庆最便捷的通道，通道沿线的巴中、广安到陕西、重庆也更为快捷；会理至禄劝则是四川通达云南的新通道，今后，待德昌到会理高速公路建成后，从成都、西昌、会理到禄劝，将形成全程高速公路的大通道。
四川在线记者注意到，今年计划新开工的7个高速公路项目中，有3条在凉山彝族自治州境内，分别是西昌至香格里拉、西昌至宁南、会理至禄劝。目前，凉山境内已有7个高速公路项目在建，包括峨汉高速、乐西高速马边至昭觉段、沿江高速（新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段）、德会高速、西昭高速。新项目的到来，无疑将让凉山州成为全省高速公路建设的“主战场”。
交通运输厅相关负责人表示，这些高速公路项目建成后，川西高速公路网将更密，将进一步打破凉山州腹地对外交通桎梏，形成内联外畅的路网，为巩固大凉山脱贫攻坚成果、促进地方经济发展提供强有力的基础支撑。
