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郭元鹏:“钱途光明”的除夕高速你累不累?

A-A+2014年1月10日14:25四川在线评论

  就在近来多个省份宣布除夕当天高速公路“不免费”之际,黑龙江省传出消息,称该省“拟定了省内高速公路免费通行细则,预计除夕中午起即可实行”。一位黑龙江省有关部门了解情况的人士证实此消息:“何苦大过年的还让人交钱呢?”(1月9日《新华网》)

  尽管说,除夕高速不免费师出有名。但是,从这种光明正大里,公众也看到了群众路线在某些人心中遥远的距离。从看到春节放假方案的那一天起,就有人开始把窃喜放在了胸膛里。何苦大过年的还让人交钱呢?在这个“何苦”的背后就是数钱数到手疼的幸福。

  高速免费的真正意义不在于天数的长短,而要看关键的节点。高速免费是一项惠民政策,目的就是要让那些回家的人儿一路高高兴兴、畅畅通通,目的就是让那些外出的人儿返回工作岗位的时候也是幸幸福福、甜甜蜜蜜。其最大的意义则在于,让百姓感受政策的为民之心。

  对于回家过年而言,对于返程上班而言,人流量最大的时间则是节日的头和尾。除夕才是车流量最大的时候,才是出行诉求最大的时候。这个节点对于出行的人来说,最具有意义。除夕浸润着那份浓浓的守岁情结。在这一天里,无论是天涯海角,无论是风雨兼程,无论是拥堵无边,大家还都是要回家的。白发苍苍的爹妈在等待,一年未见的妻子在等待,心里想着“爸爸在哪儿的”儿女也在等待。当然,这些人儿,无论是有钱人还是没钱人,他们都会有一个共同的选择:我要回家,无论“钱途”多么遥远。

  在调整此次春节假期的时候,面对百姓对除夕不是假期的吐槽,有关部门的回应是“除夕不加班是潜规则,其实就是发给公众的福利”。既然除夕放假是潜规则,我们的高速免费为什么就能和这个潜规则对接一下子呢?高速节日免费通行政策实施之初,就遭到多方反对,反对声音最大的不仅仅有高速公司,让人想不到的还有基层交通部门。这一次,我们终于找到了有关部门反对的答案。春节假期少了除夕,大多数城市立即在第一时间宣布除夕高速不免费,这宣布的人不是高速公司,而是为人民服务的监管部门-----各地政府或者是公路管理部门。

  正是因为收费路桥和监管部门有着说不清楚的纠葛,才有了高速免费之初的寸步难行,才有了一个个超期收费的路桥。

  “何苦大过年的还让人交钱呢?”这样的话语温暖了我们的心窝子。是的,在群众路线里,我们的收费路桥又该伸向哪里呢?有了数钱的甜蜜才有了不免费的“何苦”!除夕高速“钱途”何时不再无限?是国家层面的监管部门出面说句话的时候了。大过节的,别为难大伙,也别为难自己的收费员工!

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