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周俊:“强制收编”中的罪与罚

A-A+2014年3月21日12:09红网评论

  继禁止早晚高峰使用“打车软件”之后,上海市有关部门再出狠手,要求嘀嘀打车、快的打车与强生、大众、锦江、海博四家出租车公司电调平台进行对接。对接后,某些电调平台已开始向打车软件公司“收租子”,而且要求他们“按单数进贡”。(3月20日《中国青年报》)

  先是“禁止”性的限制,再是“对接”性收编,虽然个中未着“文件”二字,但有关部门的赫然在侧,行政监管之手的生硬僭越,让人不禁想起马云此前吐槽的那句“被文件打败”。如果说马云的吐槽只是一种对有形之手强行介入市场的无奈,那么在2014年3月13日的记者招待会上,李克强总理的一番话,显然应该成为“市场在资源配置中决定性作用”的生动注笔,在回答记得关于简政放权的提问时,总理如是说道,要正确地处理好政府和市场的关系。市场经济也是法治经济,我们要努力做到让市场主体“法无禁止即可为”,让政府部门“法无授权不可为”,调动千千万万人的积极性。

  市场主体“法无禁止即可为”,政府“法无授权不可为”。对照打车软件被“强制收编”这件事来说,打车软件的出现,顺应了当下的市场需求,在国外,使用这种打车软件早已成为潮流,不仅创造了可观的社会财富,同时也改变了人们的出行方式,这本身是值得肯定和支持的。当然,不得不说的是,它的出现,会因为它的不成熟,存在一些不规范,可能对现行的市场格局产生冲击,甚至可能对社会正常秩序产生负面影响,比如打车公平问题、比如安全问题等等。这可能是新生事物无法规避的原罪,那么为了祛除这种原罪,就有必要施以“强制收编”的惩罚吗?

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