▲涉事残疾人车主车辆被扣时的现场照片 受访者供图公开资料显示，为创建安全畅通有序的城市交通环境，2017年12月1日，柳州市多部门联合执法人员在城区范围内，对包括各类三轮车（机动、电动、人力）、残疾人机动轮椅车、两轮摩托车（燃油助力车）、小客车（面包车）、农用车等非法上路及非法营运行为开展专项整治行动。其中，残疾人代步车非法营运则是该项行动的整治重点之一。
通过查询柳州当地媒体的相关报道，红星新闻记者发现，在近3年的“五车”整治过程中，执法难度较大的是三轮车和非法载客的残疾车机动轮椅车。据相关报道显示，不少残疾人车主对于车辆被扣被罚不满，称自己因残疾找工作不便，只能开三轮车赚钱，“每次都是先没收车，然后再罚款处理，罚款交钱后就能拿回车子。既然这样为什么每次抓完又放？如果车子不能上路，就应该直接全部销毁，不让再上路。”
对此，前述工作人员表示，残疾人只要身体情况确实需要的，是可以使用专门的残疾人机动轮椅车上路的。但残疾人车主利用自己的残疾车进行揽客盈利则属于非法营运，“残疾人驾驶三轮车进行载客运营，无论是对其本人还是乘客都是一种安全隐患。且这种车一般没有牌照，也没有保险，一旦车子发生意外，伤者根本无从索赔，很有可能连治疗费都得伤者自掏腰包。”
该工作人员还表示，为切实从源头解决非法营运顽疾，市、区各级残联也一直在加大力度去帮助残疾人改变谋生方式，“仅柳南区政府就已多次组织各有关部门，邀请残疾人代表召开座谈会，通过对符合标准人员办理低保、发放补贴、引导就业、改变谋生方式等措施。”
红星新闻记者 罗梦婕
