成都二绕西段114公里收费73元 被指全省最贵

从2月16日12时起，成都第二绕城高速公路西段将试行收费，试收费期间小车(一类车)均价0.64元/车·公里，跑完全程约需73元。消息刚发布，就有网友发声质疑收费标准过高。对此，二绕的业主单位相关负责人对记者表示，收费标准已经省政府同意，而0.64元/车·公里是一辆小车跑完全程的均价，基价只有0.57元/车·公里。相关负责人还表示，收费标准并不是越低越好，在考虑车主出行成本的同时，也应该综合考虑企业的成本。

成都第二绕城高速公路途经新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市、广汉市、青白江区、金堂县、龙泉驿区、简阳市和双流区，全长223公里，全线按双向6车道高速公路技术标准，分东、西两段建设，设计时速100公里，路基宽度33.5米，沥青混凝土路面。从本月16日12时起，成都二绕西段将试行收费，试收费期间小车（一类车）均价0.64元/车·公里，跑完二绕西段全程114公里需73元。

2015年12月31日，成都第二绕城高速公路东段北60公里建成通车，成都“二绕”东西段闭合成环全线通车。成都“二绕”全长约223公里，双向6车道，分东西两段建设。2014年底，西段114公里开通；2015年9月29日，东段南48公里开通；此次东段北开通，实现全线通车。

成都第二绕城高速公路东段年底前将建成通车，与西段一起形成二绕全线“闭环”，成为串联成都周边12个区市县的重要交通转换走廊。将使得“环内”相邻区市县之间10分钟左右即可抵达。

成都二绕去年11月通车，通车后是否能够免费通行引起了网友们的关注。对此，新浪四川发起独家调查“加入成都二绕要收费你会支持吗？”。据调查结果显示，91.2%的网友都表示不支持成都二绕收费。希望能够免费通行。

目前“二绕”东段已通车，路段上车流量较小，记者从简阳段到成自泸高速全程用时仅半小时左右，全程保持100公里的时速。不仅如此，“二绕”还将分流成都城市过境交通，缓解成都市现有绕城高速路及环状城市主干线交通压力，并连通成都周边区（市）县，更重要的是将提升这些地区与成都的物流运输效率，使得地区之间的联系更为紧密。

“二绕”全长223公里，分东、西两段建设，西段已于去年12月通车。“二绕”途经成都经济圈内3市12县——新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市、广汉市、青白江区、金堂县、龙泉驿区、简阳市和双流县，全线按双向6车道高速公路技术标准，全线设计时速100公里，最快两个半小时左右，市民就能驾车在这3市12县逛一圈。

在成都绕城高速外侧平均10多公里处，再画一个圈，就是成都第二绕城高速的大致线路。 2014年底，成都二绕西半段通车，2015年9月底，东段靠南的48公里通车，2015年11月，成都第二绕城高速全线通车。

区别成都二绕西段与东段，只需一眼：西段护栏为银色，东段则为蓝色。“七进七出”龙泉山脉的7个隧道，长达5公里的广汉高架桥……使得东段平均造价较西段有大幅提升。

@洛水沉烟：既然要收费，那我为什么要交五路一桥？

@大大大师兄M：这路不是我们交的税修的么？怎么还收费呢？

@教科书般的正人君：比油费还贵。