天府三街街口移动公厕
东郊记忆路
马家沟片区一个个微绿地串起市民的诗意生活，回家的道路变得平坦又舒适，公厕的小小改变让城市生活更加美好，共享单车共享文明，智能化管控让停放更有序……
今年，市城管委凝心聚力，“为了人民对美好生活的向往”，深入开展“我为群众办实事”实践活动，紧盯群众“急、难、愁、盼”问题诉求，将帮小忙、解小忧、做小事、办实事贯穿于日常点滴，以精细化管理的“绣花”之功持续用力，让市民切实感受到城市环境品质的提升和变化。
背街有风景 绿地串诗意
让公园城市的美好触手可及
夜晚，东郊记忆路上，霓虹交互的钢琴步道吸引着路人前来体验，LED发光字闪耀地面，萤火虫摇摆灯在花丛中动感十足，画有音乐符号的花台将车行道人行道分隔，火车头咖啡馆怀旧复古，海棠花、月见草等植物装点四季……这条打造一新的背街小巷，成为大家喜欢游玩打卡的地方。
“这条街巷变化很大，有工业的记忆，也有新潮元素，周末来耍的人很多。”老成都人王先生表示，“以前这里路面坑洼，街道脏乱，大家都不愿来。”坐在轨道踏板坐凳上，观花赏木，沉浸式体验工业文化景观，别有一番风味。
除了东郊记忆路，成华区玉双路、高新区三瓦窑路等背街小巷，都成为有颜值有文化的新晋景点。今年，成都对128条背街小巷实施品质提升，打造23条示范街巷，提升城市环境品质。
市民幸福感的提升，还来自于身边不断出现的一个个绿草如茵的休闲绿地空间。
走进马家沟片区，围墙不见了，取而代之的是错落有致的“绿带”；荒地不见了，焕然一新的是千姿百态的绿色植物……入冬后，这里绿意不减，一个个生机盎然的“微绿地”串珠成链。
“以前总是羡慕别人家门口的‘小公园’，现在我们家门口就有。”谈起家门口的变化，家住周边的韩桂珍脸上洋溢着幸福的笑容。每当傍晚时分，这里总是聚集着一群运动的年轻人、沿着步道散步的老人，欢快奔跑的小孩……城市的活力与诗意生活尽在于此。
据了解，马家沟片区拆除围墙2600余米，增绿面积约6100余平方米，新增城市开敞空间约13700余平方米。为响应居民诉求，还增加了儿童游乐场地，提升游园的参与性。
截至11月25日，今年全市“两拆一增”已完成整治点位1361个，正在实施点位83个，共计拆除违法建设14.3万余平方米，拆除围墙19.1万余米，增绿植绿1059.4万余平方米，增加开敞空间1312.6万余平方米。
提升道路品质、优化照明设施
保障市民安全便捷出行
“娃娃放学跑快点，也不用担心绊倒摔跤了。”孙子在四川师范大学实验外国语学校就读的张阿姨说。这样的变化，来源于青羊区锦屏路的变化。“以前，人行路面坑洼不平，生怕娃娃磕了碰了。”青羊区锦屏路位于府南辖区，属于比较老的居民生活区，“道路使用几十年，路况不好了，水泥浇筑的车行道使得车辆行驶噪音很大，井盖响动也大。”
“希望市政道路和人行路面变好。”周边居民对该片区道路提档升级的呼声很高。对此，青羊区综合行政执法局对府南辖区石人片区进行了连片整治。如今，黝黑的沥青路路面平整，防滑的灰地砖，一个个精致的格栅围起来的树池，人行路面整洁干净，每隔30米就有一张钢制仿木座椅，累了的人们可以坐下来休息片刻，“平时出来散个步都巴适。”
道路品质提升，不止锦屏路。2021年以来，我市“5+1”中心城区实施了路面黑化维护整治60条，“11+2”中心城区实施了人行道整治提升300条。
此外，让回家的路变得更舒适的，还有双桥路。
“双桥路晚上路灯灯光很暗，大树遮到了。”接到市民的反映后，成都市照明监管中心城东所到现场进行了调查，“我们发现，这个路段灯具陈旧，同时树木枝叶很茂盛。”城东所工作人员介绍，树枝遮挡了路灯灯光，灯具陈旧也会导致亮度下降。为此，他们为这条路更换了80多个灯杆，将陈旧的灯具换掉，“以前是单挑的灯，现在换成了大弯臂的灯型，这样就可以尽量避免灯光被树木遮挡的情况。”现在，双桥路的路灯更亮更暖了。
今年以来，成都市照明监管服务中心共发现、处置各类照明维护问题2300余处；全年亮灯率保持在99.25%以上、设施完好率保持在99.17%以上。开展照亮回家的路，对绕城内120余条道路进行“增灯补灯”，推进“照亮放学路”工程，有序开展“点亮城市街头巷尾”整治专项行动。
公厕颜值与智能兼具
让市民方便更“方便”
“这个厕所很方便，解决了这周边没有厕所的问题。”在天府三街上班的马先生表示。公厕的保洁员说，“如厕人数最多时达1000人次/天，平均600人次/天。”这个厕所位于天府三街的地铁站口后，街口位置。不仔细瞧，仅从外观判断，你还以为是个移动售卖亭。
这个智能移动厕所占地面积仅21平方米。内部灯光明亮，干净整洁。智慧屏上实时更新着温度、湿度、如厕实时情况，感应洗手、泡沫微冲水、环境控制技术、快速杀菌除臭等技术一应俱全。科技感还体现在除污效率上，“以前，我们需要8个小时处理，现在只需要半个小时。”快速除污技术，是这个钢结构的厕所能够在闹市区“立足”的前提。
据了解，像这样的智慧移动公厕，在高新区已经有50座，“我们在主次干道、小游园和市政绿地等人流密集的公共区域进行了布局，有效解决市民找厕如厕难的问题。”高新区相关工作人员表示。
解决市民如厕难，优化总体布局，今年成都还启动了“厕所联盟”专项工作，鼓励社会公厕加入“厕所联盟”，盘活厕所存量，最大限度解决人民群众如厕难的问题。目前，成都已有约1000个公厕加入“厕所联盟”，有效提升了中心城区公厕的密度。
今年，成都市完成新建环卫公厕64座，改造环卫公厕57座，配套建设环卫工人作息房53座。结合老旧小区改造、旧城更新和新区建设，进一步加大公厕公建配套力度。同时，从简洁、实用、经济、美观出发，突出成都元素和公园城市定位，丰富公厕功能要素，提升公厕整体设计感和美感。
控制总量+动态平衡
保障市民最后一公里出行
“地铁口单车拥堵的情况少多了。”每天坐地铁的黄先生今年明显感觉到，共享单车的秩序有较大好转。城市更加有序的背后，是成都今年实行的单车“共享善治”行动，对共享单车实行智能化管理，控制总量的同时，动态平衡各企业的单车投放量。
“指挥中心呼叫！东郊记忆西大门点位超量，请各单车公司及时清运，收到请回复。”“美团收到！”“青桔收到！”上午9点多，成华区共享单车序化管理平台指挥中心大厅的显示屏上，四种不同的颜色分别代表不同的状态：红色代表超量，黄色代表趋于饱和，蓝色代表车少，绿色代表正常。不到半个小时，超量警报解除，现场又恢复清爽。
这样的场景，是成都单车智能化管理的常态。2018年底，全国首批互联网租赁自行车规范管理在成华区试点。“通过平台，我们还可以监测到这些点位单车的上牌率、废置率、闲置率、车辆活跃度、饱和度等多项数据，让单车的管理方式更加精细化。”
如今，这一试点已经扩大到中心城区锦江区、青羊区、武侯区、金牛区、成华区以及成都高新区，部分重要点位已进行加密布点。截至10月底，“5+2”中心城区共计安装监测点位1511个，初步实现我市单车科学化、精细化、智能化管理。
为严格控制单车投放量，3家单车企业在“5+2”城区启动单车实体专用铭牌安装工作。有了全新的单车“身份编码”，就能立即知道车辆的身份信息，如果编码对不上，那就属于违规车辆，会要求立即清理。截至10月底，完成单车实体专用铭牌安装85.75万辆，清理未上牌单车55.8万辆。
此外，成都市督导各区梳理辖区内单车热点、难点管理点位和影响交通的堵点，结合点位道路空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等因素，一点一策，因地施策，采取设置导示牌、禁停区、高峰期之前提前转运清空、高峰期定人、定时清理维护等措施，有效控制点位共享单车数量，解决共享单车停放乱象问题。（图文来源：成都市城管委）