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成都司机遇右转多数选择“滑”过去(图)

A-A+2013年8月6日06:26四川在线-天府早报评论

  在成都,右转车不礼让行人的现象非常普遍。天府早报记者在成都街头展开调查,大型灯控路口右转车礼让行人的比例不足两成,而中小型路口几乎没有车辆礼让行人 (早报昨日报道)。车辆在无单独右转信号灯的路口如何右转?遇到行人过斑马线应减速避让还是停车让行?如果行人闯红灯是否仍需要避让?“右转”非小事,持续引发网友热议。昨日,早报特邀成都交警四分局民警,针对网友关注的问题进行了详细解读。

  焦点答疑>>>

  问:机动车右转经人行道时,必须停车避让行人吗?

  答:如果行人正在人行道上通行,车辆必须完全停下等待;如果人行道上没有行人通行,车辆应减速缓慢通过。

  问:转弯时,过斑马线的行人离车辆还有较远的距离,车辆能否通行?

  答:不能,应当停车让行。

  问:转弯时,有行人站在斑马线外但没有开始过马路,车辆能否通行?

  答:行人在路口但未进入人行道,车辆可减速缓慢通行。

  案例

  行人过斑马线车辆必须停车让行

  今年1月5日,成都交警四分局民警曾开出了公安部新交规实施后机动车不按规定避让行人的成都“第一单”。当日上午10时10分许,成都八宝街路口,号牌川ATC8××的捷达出租车从新城市广场方向驶来,在路口右转向东城根街方向行驶。开到斑马线前,出租车只是降低了车速,在有行人通行的情况下“滑”过了斑马线,而没有停车让行。民警将出租车拦下后,“的哥”沈师傅还不清楚自己已经违法了。民警依法对沈师傅处以罚款50元、记3分的处罚。

  解读

  “行人过斑马线,车辆必须停车让行。”成都交警四分局民警表示,根据道法第44条和第47条的规定,

  机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。

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