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四川男子40万买辆新客车 8个月内大修4次

A-A+2013年3月12日06:18四川在线-华西都市报评论

  2013年2月24日,正是元宵佳节。四川康定的李安兵却没在家过节,他和平常一样,开着满载乘客的安凯客车从理塘到康定。

  当车行驶到高尔士时,让他担心的事又发生了——去年才买的安凯客车车后桥螺丝和后桥拉杆螺丝断裂!半路“抛锚”的他不仅几天工夫白费,还要自掏腰包花4000元将乘客转走。

  李安兵告诉记者,这辆客车自去年7月至今,不到8个月的时间内,光是大修故障就有4次,停运时间超过20天,不仅往返奔波、耗费大量时间财力,而且由于车辆停运造成的损失近10万,导致他无法按时归还银行购车贷款。

  更让他郁闷的是,当他向厂家提出赔偿申请时,却遭到厂家的拒绝。

  {车主郁闷}

  40万元新客车8个月内大修4次

  2012年7月5日,李安兵花费40.5万元购买了39座的安凯客车。

  7天后,李安兵在给车子上完户后,正式参加了康定至理塘的客运。

  然而令李安兵没想到的是,2012年10月的一天,李安兵拿到新车跑了仅3个月,就碰到了第一次大修:“在剪子弯山,离合器突然坏掉”,他不得不半途停下,花费4000元将满车乘客转运,并停运三天。

  11月,因后桥断裂,转客后又停运15天。

  今年2月18日,李安兵在成雅高速上行驶时,车子因“变速箱漏油,停运两天”。

  6天后,也就是元宵当天,再次出现问题停运数天。

  “太倒霉了,这个车存在严重质量问题!”李安兵说,在8个月内,该车除了“车内严重漏灰及一些小毛病”以外,已经大修了4次。

  最郁闷的是,每次修车,不仅要花钱转客,还要停运,严重影响了他的经营与收入。

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