本网讯(王黎文/图 )打造通江达海的桥头堡，达海的桥头堡在哪里？9月7日，宜宾市委书记杨冬生率宜宾经贸代表团来到广西防城港，实地考察防城港的港口建设、港口运营、临港工业的发展以及产业园区建设，寻求两市经贸合作。宜宾市委常委、秘书长周宇，宜宾市委常委虞平参加了调研活动。

　　防城港市位于北部湾之滨，是我国唯一与东盟海陆河相连的城市， 这个“城在海中，海在城中”的全海景生态城市，正在全力打造现代化临港工业基地、西部亿吨大港、国家“边境特区”、生态海湾名城，广西人均首富。其港口优势突出，有国家级口岸5个，年通关500万人次左右，为我国陆路边境口岸之最。海港水深、避风、不淤积、腹地开阔，是发展临港工业的天然良港。

　　在防城港市委常委、市委秘书长黄强余，副市长陈可猛的陪同下，风尘仆仆的经贸代表团来到中国西部最大深水良港———防城港。这个拥有万吨至20万吨级泊位27个的天然良港，2011年港口货物吞吐量9020万吨，占广西沿海港口货物总吞吐量近七成，今年有望突破亿吨大关。其20万吨级码头设计两边均能靠船，开创国内可直接“船到船”直装直卸作业之先河。港务集团负责人向宜宾客人介绍了港口的运营情况和未来的发展规划。

　　依托大西南和天然良港建成的防城港大西南临港工业园是广西北部湾经济重点产业园区，目前园区入园企业102家，2011年园区实现工业产值达到190亿元。代表团十分关注园区规划、基础设施、物流、环保等方面情况。位于大西南临港工业园区A区的中冶实九设备材料有限公司深深吸引了代表团的关注。该公司在园区一期工程总投资2亿元，目前正全力推进实施“西部市场核心”战略，借助泛北部湾开发建设的有利时机和防城港沿海沿边的地域优势，建西部出海加工基地。

　　杨冬生指出，宜宾经济发展需要出海口，需要贸易平台，需要走向东南亚走向东盟，防城港把陆上起点和海上起点联系起来，能直接利用东盟的市场和资源，宜宾市应研究把防城港作为新的出海通道。希望代表团成员们学习后消化考察成果，借鉴先进的模式，推动宜宾经济的发展。