新开线路、优化既有线路接驳地铁新线
今年，成都将新开5条地铁线路（6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期），下半年成都公交将新增地铁接驳线路不低于50条。
接驳方案：一是在地铁口开行高峰快线，解决长距离大站快线方式；二是开通中短距离区域接驳线，解决区域间乘车问题；三是在地铁口设置微循环地铁接驳线，充分发挥地面公交的灵活和可直达性。一是在地铁口开行高峰快线，解决长距离大站快线方式；二是开通中短距离区域接驳线，解决区域间乘车问题；三是在地铁口设置微循环地铁接驳线，充分发挥地面公交的灵活和可直达性。
以地铁18号线为例，将对地铁站点进行常规线路的站点优化和设置，根据30米到150米的地铁接驳要求，把公交站点迁移至地铁站附近。同时根据道路周边情况和条件设置接驳循环线开行，近期已在部分站点进行了接驳线试运行，为下一步开行征求市民意见，做好相应的准备。此外，对基线、高峰线路进行优化调整，尽量接驳到地铁站点。
东西轴线东段快速公交起始点：双桥子场站、龙泉同安
东西轴线东段快速公交道路、站点设置方案已确定，起始站点为双桥子场站和龙泉同安。
根据任务分工和责任划分，成都公交集团负责快速公交信息化系统及配套场站的建设工作，目前已完成公交信息化系统的预留预埋和系统初步设计，待项目现场具备进场条件后，将尽快开展建设工作，力争明年6月前完成，具备开行运行条件。
届时，在成都东西轴线的东段将规划由双桥子场站至上东阳光片区、龙泉区域的快速公交K6主干线及支线，覆盖上东阳光片区、大运会主场馆、同安、洛带等区域，预计解决龙泉区域及周边沿途20-30万人快速出行问题。同时，充分利用公交专用道开行快速公交支线，延伸至洛带古镇，届时从双桥子可直达洛带古镇。
