记者 蒲南溪

  5月29日,川观新闻记者从成都轨道集团获悉,自6月1日起,18号线运营组织将进一步优化,切实提高乘客出行的便捷性与幸福感。

  33分钟!直达天府国际机场

  为进一步服务机场旅客出行,自6月1日起,成都地铁18号线实行“直达+普线”的列车运行组织方式,并同步公布直达列车时刻表。每日运营期间,18号线将开行火车南站至天府机场1号2号航站楼站的双向直达列车。直达列车全程仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼站、天府机场北站3个站点,其余站点均不停靠,33分钟旅客可从火车南站直达天府国际机场,且最早可在6:28抵达天府机场1号2号航站楼站,提前了16分钟,最大程度满足早间航班旅客出行需要。

  60分钟 高峰服务时间延长

  18号线作为机场专线和通勤客流的复合功能线路,成都地铁综合该线路不同区段客流特征、周边居民出行习惯,为满足市民高峰期通勤需求,进一步分担1号线高峰期客流压力,对普线列车早晚高峰服务时间各延长30分钟,兴隆站乘客平均候车时间由原近8分钟缩短至4分钟内,进一步兼顾了机场客流与通勤客流需要,紧密了主城区与天府新区交通衔接,促进区域居民生活与文化交流互通。

  优化 运营服务全面提升

  成都地铁通过与天府国际机场建立联控共享机制,并围绕设备保障、服务提升等内容,优化车站导向指引,增强广播、车站及列车显示屏等多媒体设备信息“表达能力”,指引乘客以更直观更清晰地方式获取运营信息。

  一是指示标识全面优化。在车站或列车上,乘客可通过多种渠道获悉直达列车信息。例如在候车时,站台显示屏会显示“本次列车/下次列车直达”“直达列车仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼、天府机场北”等字样信息,站台安排引导人员提供指引服务,车站广播同步播报当次列车系直达列车语音信息。

  二是提升人员服务能力。除对站台导向、地铁电视、车站及列车广播等乘客引导界面进行焕新,在直达列车停靠站点火车南站、天府机场1号2号航站楼、天府机场北,成都地铁将安排专人进行直达列车引导服务,强化直达列车指引。

  三是提升设备安全可靠性。为做好18号线乘客服务和运输保障等各项准备工作,成都地铁提前对各项设备进行全面检查,完成信号、通信、综合监控、供电、轨道、站台门、车辆等关键指标调试,确保设备安全运行,保障乘客高效出行。

  四是强化应急保障能力。成都地铁已与天府国际机场建立信息互通机制,实现每日机场信息与地铁信息共享,并开展高峰时期运力协同保障工作。通过开展行车技能实训演练,提高突发情况下的协调配合、处置效率,确保运营组织安全、有序。

  图片由成都轨道集团提供