(记者 刘忠俊)记者7日从成都市住建局获悉,天府大道北延线正线新建段正式建成通车,成都至德阳间再添一条大通道,两地市民来往和前往三星堆博物馆更加便捷。
成都天府大道北延线正线新建段通车。成都住建供图
天府大道北延线全长63公里,分为成都段及德阳段。其中,天府大道北延线(成都段)起于成都市北二环路,止于成都德阳界,总长约36.3公里,其中正线28公里,濛阳段支线约8.3公里,标准断面采用主道八车道辅道四车道,涉及立交节点和下穿隧道20余处,慢行系统全线贯通,预留快速公交和其他大运量交通建设条件。其中,正线段的军新路至新都德阳交界段为新建路段,其余路段均为对既有北星大道、成德大道进行改造。“沿天府大道北延线驱车至德阳境内三星堆互通后,仅1公里左右即可抵达三星堆博物馆。”现场施工人员称。
成都市住建局相关负责人介绍,天府大道北延线(成都段)项目,按“一次规划、分段实施,近中远期稳步推动、成熟一个推动一个”的原则推进,根据道路特点和属性分为7段,其中正线5段,支线2段。
成都天府大道北延线正线新建段分道点。成都住建供图
从成都北三环出发,驱车全程约33分钟,便来到成都新都德阳界的成汶铁路特大桥(青白江大桥)。根据提示,跨过成汶铁路特大桥后,因德阳段辅道还未建成,行驶至成都市新都区清江村附近时,辅道机动车辆转入主车道行驶,非机动车辆及行人不能进入主道。
除此之外,由于天府大道北延线德阳段广唐路段德阳段(广汉市向阳镇双柏村附近)道路仍在施工,车辆要减速慢行。“德阳段全程无红绿灯,为方便道路两侧居民通行,双柏村附近准备建一个人行涵洞,车辆行驶至此处,交通组织有变。”德阳段项目相关负责人表示,涵洞施工预计将于2024年7月31日完成,届时德阳段将更加顺畅。
成都天府大道北延线正线新建段德阳界。成都住建供图
据了解,德阳段全长26.7公里,起于新都区成都界,止于德阳西二环,采用双向主道8车道,辅道2车道建设,设计时速80公里。天府大道北延线成都新建段(军新路至新都德阳交界段)已于2022年底基本建成,德阳段于2023年底初步形成主车道通行能力后,德阳市多次要求开放该道路交通;成都市住建、公安交管及新都区相关部门与德阳方面多次协调开通事宜,希望双方达成同等通行条件。
天府大道北延线通车后,将有力推动成都、德阳两市同城化发展进程,对成都新都、彭州等北部片区发展也有重要的带动作用。(完)