川观新闻记者 陈昊 成都观察 杨柳 文/图/视频
8月29日，成都连续第8天发布高温红色预警信号，局地最高气温达40℃以上。连续高温天气，成都市民户外出行面临考验。
出行途中何处“觅凉”？当天，川观新闻记者走访成都市多个公交场站、地铁站发现，凉爽的驿站、专属纳凉区、始发前提前降温的公交车……处处透出一抹抹“小清凉”。
位于金沙公交枢纽站的巴士驿站。
公交：加密班次 缩短市民户外候车时间
当天14时许，烈日当头，川观新闻记者来到金沙公交枢纽站，进出场的公交车不停穿梭其中。K11线驾驶员陈懿准备驾车始发时，特意提前几分钟上车，第一个动作就是按下空调按钮，“先把车内温度降下来，第一批上车乘客感觉凉爽些。”
本轮高温天气以来，成都公交集团推出“始发提前制冷”措施，以提升市民乘车舒适度。记者在现场看到，许多室外候车乘客进入始发公交车时，都发出“好凉快啊”的感叹。
位于金沙公交枢纽站的巴士驿站。
送清凉，不只在车内，还有站台上。公交站台都在户外，如何送清凉？“主要是要缩短乘客户外候车时间。”成都公交集团客运管理部运营管理经理潘欣告诉记者，根据车站摄像头、公交车载摄像头采集的实时图像，再经过智慧运营调度指挥系统进行大数据分析，可对成都市区内上万个车站进行候车人数统计，“对于候车乘客较多的线路和车站，我们进行临时调度，动态调整线路发车频率，尽可能减少乘客在高温环境下的候车时间。”
在成都公交集团智慧公交运营调度指挥中心的显示屏前，潘欣指着K15线“火车北站东”公交站的监控画面举例，“在晚高峰的一个小时内，这个公交站的候车人数大量增加，多的时候近百人。”成都发布高温红色预警信号后，成都公交集团在K15线晚高峰时段增加4辆应急疏散公交车（K15A），“空车直接开到客流大的站点，每隔15分钟发一班车，及时疏散候车市民，缩短候车时间。”此外，成都公交还在高温天气加开高峰区间车、大站快车等。最近的8天时间里，该集团共增开200余班次。
巴士驿站，也有特有的清凉。在金沙巴士驿站，2名工作人员为纳凉休息的乘客送上免费矿泉水，驿站里还为乘客提供人丹、藿香正气液、风油精等。目前，全市范围内的3个巴士驿站、4个开放式场站微驿站均为乘客提供防暑纳凉服务。
成都地铁西北桥站B口附近的纳凉区。
地铁：58个地铁站设置纳凉区
川观新闻记者在成都地铁西北桥站内看到，一处划定的专属纳凉区内，坐着10余位市民。“这里比家里凉快，还有板凳坐，我们几个邻居这几天都来纳凉。”家住西北桥站附近的成都市民郑学莲说。
纳凉区位于西北桥站B通道附近，由警戒线和通道分隔开来，纳凉区里摆放了20多把椅子，旁边竖立着一块温馨提示牌：“请勿吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾，请勿大声喧哗、追逐打闹、赤膊赤脚、随意躺卧。”“这样的提示很好，大家也都能文明地享受地铁站里的清凉，不会对别人造成影响。”成都市民周倩说。
成都地铁纳凉区温馨提示牌。
为什么地铁站总是这么凉快？成都轨道集团相关负责人介绍，地铁站内设有通风空调系统，可根据站外温度实时自动调节制冷量，科学合理保障车站温度和湿度。从2022年开始，成都地铁就开始在站内开设纳凉区。今年夏季高温天气持续，成都地铁的纳凉区点位也有所增加，划定范围也更科学合理。通过有效管理，纳凉人群和通勤乘客被分隔开来，避免了对出入通道和楼梯的占用，保障站内正常秩序和安全运行。
成都地铁青羊宫站D口附近的纳凉区。
截至目前，成都地铁在58个站点设置了纳凉区。同时，在全线高架桥站点设置45个空调候车室，内设桌椅、阅读书籍等设施设备，为市民带来“巴适纳凉”体验。
此外，成都13条地铁线路均上线列车分区控温功能，对地铁车辆不同车厢实现“强冷”和“弱冷”分区控温，乘客可在候车时根据需要选择适宜温度的车厢。
