11月20日，红星新闻记者从成都市公安局交通管理局获悉，成都市又一易拥堵路口——金牛大道-金周路交叉口迎来微改造并投入使用，成都交警借助三起“微手术”——取消公交车道、设置左弯待转区、设置直行待行区，缓解了该路口早晚高峰时期的道路拥堵问题，过路司机感叹：“以前需要七八分钟才能通过的路口，现在一两分钟就够了，道路通畅了许多。”
▲取消路口公交车道
据了解，金牛大道是连接郫都区与中心城区的一条重要交通干道，早晚高峰时段交通流量较大。而金牛大道金周路口又是全线的一个重要交通转换节点，交通转换需求较大。高峰时段，金牛大道（金周路口）至金牛大道（金芙蓉大道）两个路口之间，经常有机动车反排过路口，影响路口的转换效率，造成拥堵。
▲改造前进城车辆排行
在进行微改造之前，路口监控视频显示，由于金牛大道（金周路）至金牛大道（金芙蓉大道）两个路口之间的距离仅约220米，金牛大道（金芙蓉大道）排队等候通行的车辆常常反排到金牛大道（金周路）路口，导致后者常出现交通拥堵；此外，由于当时并未设置机动车左转红绿灯，金牛大道在金周路口左转的车辆常与直行车辆互相干扰，导致路口转换效率很低。
▲改造前路口通行示意图
了解到该路口存在的问题之后，成都交警立即对路口实际情况进行探查，并商议解决方案。“我们发现，该路段为三块板道路，进城90%流量通过主线三车道驶入城内，受左转不畅折损一条车道，实际进城为两车道；此外，进城方向设置为圆盘信号灯，进城左转车通行时与对向直行车流冲突严重，通行困难。”
成都市公安局交通管理局秩序处优化科民警宋国鹏表示，“最终我们研判决定，在该路段采取三起‘微手术’——取消公交车道、设置左弯待转区、设置直行待行区，通过这三项微改造，既可以解决车辆反排过路口引起交通拥堵的问题，还能够大幅提高路口的通行转化效率。”
▲增设直行待行区
具体而言，就是取消金牛大道（金周路口）至金牛大道（金芙蓉大道）两个路口之间的公交专用车道；在金牛大道金周路口设置左弯待转区，并增设左转专用红绿灯；同时在支线金周路、涧芳一街方向增设直行待行区。
驾驶员王先生经常开车从该路段经过，他告诉记者，“之前每次路过这两个路口时，基本都会遇到拥堵情况，虽然进城有四条车道，但是除开一条公交专用车道和左转专用道，路口处供社会车辆直行的就只有两条车道，遇到车流量大的时候，就可能需要等两三个红绿灯才能过去。”而路口微改造之后，社会车辆在路口处可在原公交车道直行，对向左转车辆也不会影响正常直行车辆通行，“确实比之前方便多了，拥堵程度大幅降低。”
开车途经此地的李先生感慨道，“今天开车比之前顺畅多了，以前经过这个路口需要七八分钟，而现在一两分钟就够了，希望以后这样的治堵便民措施越来越多，更加方便人民群众的出行！”
红星新闻记者 闫晓峰
