记者 曹凘源
5月20日，从蜀道集团藏高雅康（泸石）公司传来消息，历时1205天的建设，泸定至石棉高速公路（以下简称“泸石高速”）王岗坪隧道实现双幅贯通，为今年底泸石高速王岗坪互通至大杉树枢纽互通（即泸石高速石棉段）33公里建成通车奠定坚实基础。
泸石高速王岗坪隧道实现双幅贯通。蜀道集团藏高雅康（泸石）公司供图
王岗坪特长隧道是泸石高速一条重要的特长隧道，全长3613米，于2021年2月1日正式进洞施工。该隧道两侧边坡高陡，进口端位于危石群下方，出口端为陡坡绝壁，无进洞施工平台。项目参建各方经过优化方案，修建了一座钢便桥，在坡脚下修建挡墙后填筑近20米高的施工平台，确保隧道施工顺利进洞。
施工过程中，针对地质灾害频发的现实情况，蜀道集团藏高雅康（泸石）公司一方面采用湿喷机械手、智能化拱架台车等先进工装设备，减少掌子面作业人员数量，另一方面，通过增加钢棚洞、主被动防护网等安全防护设施，引进机械化施工设备和数字化安全监控设备，实现了“机械化、信息化”作业。
王岗坪隧道施工现场。蜀道集团藏高雅康（泸石）公司供图
“我们采用‘人防+技防’，实现安全、质量、进度协调并进。”蜀道集团藏高雅康（泸石）公司石棉代表处副处长彭侦介绍，项目团队通过遥感技术开展沿线地质灾害识别和隐患专项排查，设置北斗地质灾害监控系统、雨量监测报警装置，还在夜间等特殊时段、高陡坡谷等特殊地段，安排专人24小时巡查，共同组成全天候在线监测预警，确保项目按期实现施工进度目标。
泸石高速是衔接雅康和雅西两条川西交通大动脉的重要连接通道，起于甘孜州泸定县，止于雅安市石棉县，全长约97公里，桥隧比高达86.5%，隧道占比高达69%，平行近接多条区域性活动大断裂带，建设难度极大。项目建成通车后，泸定至石棉的车程将从现在的3小时缩短至1小时，届时，也将形成进出甘孜州的第二条高速公路通道，成都至海螺沟景区将实现全程高速直达。
