记者 高杲 摄影报道
6月17日下午，从巴中东站出发一路向西，约半个小时车程，记者就来到了位于恩阳古镇直线距离不到4公里的巴中西站。与巴中东站相比，巴中西站显得更为小巧，建筑面积为7000平方米，不到巴中东站的1/3，属于小型客运专线火车站。
但就是这个小小的站房，却浓缩了恩阳古镇千年的发展历史。
巴中西站站前广场。
“这里可以看到恩阳古镇的过去。”中铁第五勘察设计院集团有限公司巴南高铁站房设计负责人张鹏介绍，整个站房以“古风新韵，魅力恩阳”为创作理念，将恩阳古镇诸多元素有机融入其中。
比如在站房造型上，巴中西站就借鉴了恩阳古镇中传统建筑特色，采用了大屋檐、柱廊等传统造型元素；在色彩运用上，站房以白色为主，局部辅以木色，表现优雅庄重的气质神韵。
在候车大厅一侧，还可以看到“千年米仓道 早晚恩阳河”主题壁画，以恩阳河和米仓古道为“线”，贯穿了从古镇到现代都市的发展，既有恩阳古镇、起凤桥等传统建筑，也有现代城市刻画，古镇风景和城市新貌尽收眼底。
“千年米仓道 早晚恩阳河”的主题壁画。
“这里还可以看到恩阳的未来。”从站房出来，不到10分钟车程就可以到达恩阳古镇和巴中恩阳机场。巴中市恩阳区相关负责人表示，随着巴南高铁的通车，将极大方便铁路沿线居民的交通往来，同时也将促进当地旅游资源开发。未来，乘坐高铁游览恩阳古镇，品味特色美食将会成为众多游客的选择。
恩阳古镇拥有上千年历史，曾有“小上海”美誉，上有米仓古道直达关中，下有商旅船队直通长江，“千盏桅灯照恩河，只见船帆不见波”是繁忙水运的写照。而现在，巴中恩阳机场畅飞全国，巴南高铁通车在即，逐渐完善的交通网络正给当地带来更多发展机遇。
