泸州市榕山长江大桥。

　　川观新闻记者 燕巧

　　9月26日，泸州市榕山长江大桥通车慰问活动在项目现场举行，9月27日凌晨，大桥正式开放交通。

　　榕山长江大桥位于泸州市合江县白米镇与临港街道之间，为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，1号主塔高162米，2号主塔高204米，总长1513米，桥宽24.5米，主桥长1055米，临港岸后期连接国道353线，白米岸通过省道553、省道438与G93成渝环线白米互通连接。该桥是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重要节点工程，也是长江干线主航道四川段的45座过江通道之一。

　　泸州市榕山长江大桥。

　　项目于2021年1月29日开工建设，各参建单位克服了持续高温、复杂地质条件等多重挑战，顺利完成抢水施工、高精度合龙、线性控制完好等一系列关键节点目标，成功攻克了全国首个类喀斯特地貌河床复杂地质条件下埋置式承台围堰施工难题，填补了国内外在该领域的施工空白。经过3年零8个月的建设，项目于2024年9月26日建成通车。

　　泸州市榕山长江大桥。

　　该项目建成通车后，将撤销榕山、莲石滩两个渡口，渡运安全隐患成为历史，两岸车程也从绕行40分钟缩短至2分钟，惠及沿线30余万群众。同时，该项目建成通车还将进一步拓展和优化合江县城市发展空间，加强泸永江融合发展示范区互联互通、共建共享，推动区域经济协同集聚发展，助力泸州全面融入成渝地区双城经济圈建设。

　　据了解，近年来，全省累计实施建成渡改公路桥567座，基本消除了跨江河一、二类渡口，普通公路通行服务水平显著提升。

　　交通运输厅供图