成达万高铁传来最新进展!
“现在,我宣布成达万高铁安居制梁场首孔梁开始浇筑!”伴随着现场成达万项目安居制梁场总工程师叶安波的号令,近日,成达万高速铁路项目5标安居制梁场成功浇筑首榀预制箱梁,这也标志着项目正式进入预制箱梁预制生产阶段。
据了解,中建八局成达万5标安居制梁承担着成达万高速铁路正线、遂成联络线以及遂宁存车场动走线建设任务,共计8种梁型、692孔预制箱梁。梁场设有8个制梁台座,单日设计产能1.5孔,并设有存梁台座55个,最大存梁能力为110孔。
“本次所浇筑的首榀预制箱梁位于徐家湾特大桥,梁跨31.5米,梁高3米,梁重697吨,持续浇筑5小时左右。首榀预制箱梁的浇筑标志着项目正式进入预制箱梁预制生产阶段,为后续架梁及铺轨施工奠定了坚实基础。”成达万项目安居制梁场总工程师叶安波表示,“这也意味着我们5标将由线下施工正式转入线上施工,项目建设进入新阶段”。
在首榀预制箱梁浇筑现场,工作人员正拿出手机点开自动喷淋养护系统app进行调试,周围的10个白色“小方块”随即向上缓缓喷出一团团浓雾。“浇筑完成后的首榀预制箱梁将移至上方,进入为期14天的养护阶段。”叶安波说,梁场主要采用喷淋喷雾双机制、全封闭的自动养护,通过温湿度监控仪来控制系统开关,能够在节约用水用电成本的基础上保障养护质量。
智能化是成达万项目安居制梁场的“硬核”。梁场打造的“智控中心”,既是“数字化预制梁场”的大脑,也是生产指挥的中枢。智控中心利用物联网、“互联网+”等多种技术手段,紧密围绕人、机、料、法、环等关键要素,以“身份管理+数据驱动”的理念,打造数字化制梁场。
成达万高速铁路既是全国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,亦是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一。高铁建成通车后,将形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”。
(图文来源:中共遂宁市安居区委宣传部)
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