安居：以龙头企业为引领 推动产业集群发展

　　近日，在四川江淮汽车有限公司的生产车间可以看到，各条生产线满负荷运转，一辆辆威铃新能源汽车在机械手臂与人工默契配合下诞生。据江淮汽车总装车间车间主任胡江介绍，公司一个小时一条生产线能组装完成10辆汽车，也就是说，每6分钟就有一辆新车下线。

　　在新能源汽车市场快速发展的当下，四川江淮坚持科技创新，以新提质，增加混动、天然气等新能源产品布局，不断丰富产品链，并根据市场区域不同，调整威铃、康铃、骏铃等产品布点，提升产品的差异化竞争力。截至今年4月，四川江淮累计生产下线8866台，完成全年预算的43%，产值达到了8亿元。

　　自江淮汽车入驻安居区以来，龙头带动的“蜂王”聚集效应不断发酵，安居区“剑指”现代装备制造业，围绕龙头做好配套招商，不断引进汽车汽配产业上下游配套项目，拉长产业链条。通过产业链招商，成功引进拓普、朗润科技、云内动力、讴神机械等20余家汽车配套企业落户，安居区逐步成长为四川乃至西部较有影响力的汽摩产业制造基地。与此同时，这些原本“个头”并不大的企业，经过在安居区的几年发展，都已经壮大成为所在行业的“新贵”。

　　在第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会上，来自安居区的四川力扬、四川博正达、遂宁伯特利、四川维斯泰、四川丰科等5个重点企业参展，通过新能源电池、机械密封、汽车安全系统等领域，全面展示安居区汽车产业在新能源与智能网联、零（配）件采配的创新实力，让“安居造”走向国际。

　　据悉，作为江淮汽车的配套企业，今年，四川丰科通过产品结构的调整，增加了驾驶室翻转、仪表台管梁、储气筒生产线等多个增长点，在为江淮配套的同时积极拓展外部市场。

　　四川丰科汽车部件有限公司总经理方彬介绍说，公司目前已跟现代、吉利等汽车生产企业实现深度合作，驾驶室翻转、仪表台管梁、储气筒等这些新的生产点，成为了公司发展新的增长点。

　　在云内动力的厂房内，机械的轰鸣声一如既往的热闹，在一片黑压压的钢材中间，一条明黄色的生产线格外醒目，这就是云内动力去年投产的柔性汽车纵梁自动生产线。

　　与其他车间的喧嚣不同，这条生产线上只有寥寥可数的几名工人。“你可不要小瞧这条生产线，这是整个西南片区自动化程度最高的汽车零部件生产线。”云内动力机械制造有限公司总经理助理吴候林说，公司投资5500万元，用于柔性汽车U型纵梁自动化生产线建设和车厢车架拼装车间建设。2024年，公司累计销售货架8911台、货箱2781台，另外技改的新产品中重卡的车架纵梁实现销售950多支，生产总值达到4304.38万元，相比2023年增长了22%。

　　“去年，公司主要通过技改、产品开发、市场开发进行提升，现在生产的中重卡汽车纵梁供不应求，这将作为今年一个重要增长点，另外在传统轻卡方面，公司在整个川渝地区的市场也基本完成了产品开发，在南骏、王牌、吉利等汽车品牌的合作都将在今年形成大量的增长规模和销售规模。”吴候林表示，“2024年公司预计生产总值达到1.5亿元，在去年的基础上将实现大幅增长。”

　　目前，安居区汽车零部件生产规上企业有18户，占全市的54%，产品涵盖汽车底盘和车桥车厢、汽车发动机曲轴和连杆、车用空调等多种汽车零部件产品，已初步形成“链条完整、配套完善、集聚明显”的汽车产业集群。下一步，安居区将紧盯今年建成汽车与装备制造百亿产业集群的目标，以引进新能源汽车安全管控硬件制造、新能源汽车新型底盘配套生产以及汽车类模具研发生产等企业为重点，全面推动安居汽车与装备制造产业高端化、智能化、绿色化发展。

　　（图文来源：中共遂宁市安居区委宣传部）