人民网成都6月11日电 据成都市规划和自然资源局官网消息，日前，成都市规划和自然资源局发布《成都市新型基础设施建设专项规划（公告版）》（以下简称《规划》），对外征求公众意见，征求意见结束日期为2020年6月24日。
《规划》明确，根据新的发展目标提升优化现有线网规划；深化四个层次的轨道线网的智能融合转换，实现成都市“多铁融合”的轨道交通网络格局。
多通道服务成渝“双城”一小时交通圈
加快推进成渝中线高铁建设
《规划》提出，在既有成渝客专基础上，加快推进成渝中线高铁（400公里/小时）建设，强化双城之间双通道高速铁路联结。带动该线沿线城镇发展，推动区域协同发展。
更强支撑成德眉资同城化发展
新增11条城际市域铁路
《规划》提出，优先利用现有轨道线网开行成德眉资公交化运营班列，提升运输能力；进一步支撑同城化区域出行需求，新增11条城际市域铁路。
其中，眉山方向拟规划新增S13、S5（含支线）、S2线等3条线，实现中心城区与眉山城区、仁寿片区的直达联系；
德阳方向拟规划新增S1、S2（含支线）、S10、S11、S12等5条线，保证中心城区与东部新城都能与德阳城区、凯州新城实现直达联系；
资阳方向拟新增S3、S14、S17等3条线，实现东部区域三大新城与资阳互联互通。
