7线一年开通 刷新轨道建设“成都速度”
2020年，成都轨道交通将迎来7线开通，再次刷新国内轨道交通一年内开通线路、开通里程记录，这一突破在疫情突袭之下显得尤为珍贵。2020年初，面对突如其来的疫情，本来就面临着“建设强度创历史之最”巨大压力的成都轨道集团，保持韧劲、攻坚克难，坚持“先达标、再复工”，确保防疫、复工两手抓、两手硬，确保疫情可控前提下，全部382个工点仅用一个多月时间就实现全部复工，以全市新基建“排头兵”之势强力推动7线建设。
紧抓防疫保安全，成都轨道集团严格贯彻市委市政府和主管部门防疫要求，全面落实防疫工作“九个条件”以及疫情处置“五步工作法”。编制《疾病防控应急预案》《疫情防控专项施工方案》，全面抓好现场疫情防控，提前做好防疫物资采购及储备。投入使用“智慧工地热成像体温筛查管控系统”，实现了工地进出人员无感精准检测体温、身份验证识别、在线实时监控和视频回溯查询等功能，全面筑牢疫情防控防线。
狠抓复工保进度，借助“春风行动”，按照“分标段，分工序，分步骤”的原则，成都轨道集团合理安排劳务人员采用采用“家—工地”一站式方案，分批、有序、错峰返程返岗，持续做好复工复产“人员保障”。全面梳理项目材料、系统、设备等生产厂家及调试单位受疫情影响情况，采取常规材料立即着手更换厂家、定制材料、提前预判并迅速落实替代方案等方式，夯实“物资保障”。同时，按照“分区分段”原则，细化现场施工组织安排，明确每个工点施工工序，抓细抓实从劳务人员返岗到现场具体分工各个环节，不断强化现场“管理保障”。
第四期建设规划首批开工项目9个车站进入主体结构施工阶段
成都市城市轨道交通第四期建设规划于2019年6月17日获国家发改委批复，共8条线路176.65公里。项目建成后，将更好地优化城市交通格局、促进产业发展、支撑城市空间结构调整、增强城市承载力和竞争力。轨道集团紧紧围绕城市发展战略，以营城理念加速推进第四期建设规划落地落实。
截至8月30日，第四期建设规划首批开工项目64座车站及4座场段均已打围。其中，39个车站已开始围护桩施工，18个站点开始土方开挖施工，9个车站进入主体结构施工阶段；4座场段进行场地平整及三临建设，2个进行围护桩施工，4个进行土方施工，1个进行结构施工。第二批开工项目正常开展进场前的准备工作。
