更人文
乘客优先运营更加高质量
在运营中，成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把乘客满意作为运营服务的第一标杆。为满足乘客多样化出行需求，成都地铁结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率。今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，有效兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。
此外，成都地铁通过打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；同时全方位开展服务品质提升，在今年所有开通新路通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升。
更智慧
全自动运行线路
多条线路同时安全运营，也离不开科技的支撑。成都地铁构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，推动地铁向智慧城轨方向发展。车站里，也围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景。
今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。
年底，成都轨道交通6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务。
