四川在线记者 王眉灵 

  2020年12月31日,四川高速公路通车里程将突破8000公里,站上新台阶。 从1990年四川第一条高速公路——成渝高速开工建设以来,30年间四川高速公路实现了从无到有形成主骨架,路网结构不断完善的跨越式发展,实现了从蜀道难道蜀道通、蜀道畅的跨越。 

  这8000公里有哪些历史时刻?跟着川观妹来看一看吧!

  数读                

  “0”—— 1990年,成渝高速开建,四川高速公路实现“0”的突破。

  “1”—— 1995年,成渝高速建成通车,四川有了第1条高速公路。 2000年,随着广邻高速通车,四川高速公路通车里程突破1000公里。

  “2”—— 2008年,西攀、攀田(川滇界)、邻垫等高速全线建成通车,四川高速公路通车里程突破2000公里。

  “3”—— 2011年,广南高速(南充至阆中段)、纳黔高速(纳溪至叙永段)、达陕高速(徐家坝至普光互通段)等同时建成通车,四川高速公路通车里程突破3000公里,进入全国第一方阵。

  “4”—— 2012年,广甘高速建成通车,四川高速公路通车里程突破4000公里,位居西部省份之首。

  “5”—— 2013年,四川随着乐自高速建成通车,四川高速公路通车里程突破5000公里,晋级全国六强。

  “6”—— 2015年,成都第二绕城高速全线贯通,四川高速公路通车里程突破6000公里,由“十一五”末的全国第十三、西部第二,跃居全国第五、西部第一。“十二五”期间,四川实现了所有市(州)都有高速公路建成或在建。

  “7”—— 2018年,四川建成雅康、巴陕、绵西等高速公路,全省高速公路建成总里程突破7000公里。

  “8”—— 2020年,四川新建成高速公路项目620公里,高速公路通车里程突破8000公里。“十三五”期间,四川21个市(州)政府所在地实现高速公路全覆盖。 

  站在时代新起点,四川将加快建设交通强省,让我们期待更多新纪录的诞生!