四川在线记者 王眉灵
6月26日，从省交通运输厅传来消息，当天，用于国道351线夹金山隧道项目辅助施工的TBM（即全断面隧道掘进机）设备正式始发，开始进行阿坝州小金端平导洞掘进。这是国内普通国省干线公路建设首次使用TBM施工。
2021年底，作为省委省政府“我为群众办实事”的民生工程，国道351线夹金山隧道项目开工，拟修隧道打通夹金山，变“翻山”为“穿山”，将通行时间由至少1个小时缩减到10分钟，且隧道进出口不受冰雪影响，可常年全天候通行。
国道351线夹金山隧道辅助施工的TBM设备始发。省交通运输厅供图
考虑到夹金山的复杂地质和施工工期，夹金山隧道采用钻爆法+TBM施工，利用施工快速、安全的TBM，挖掘一条与主洞平行的平导洞，施工人员进入平导洞开设作业面，以辅助主洞施工。
省交通运输厅公路局相关负责人介绍，夹金山隧道施工采用的TBM设备于今年4月在湖南完成全部厂内改造、组装和调试，今年5月抵施工现场，6月12日完成现场组装后，进行了各系统独立调试、整机调试，于今日正式始发。
国道351线夹金山隧道项目全长约10公里，其中主洞长9.35公里，辅助主洞开挖的平导洞长9.36公里。目前主洞掘进150米左右，已入基岩，开始使用钻爆法；TBM设备开始施工后，平导洞每天掘进速度将由2米提升至5—20米，掘进速度进一步提高。
名词解释
TBM：又称全断面硬岩掘进机，是一种集开挖、出渣、导向、支护和通风防尘等多功能为一体的大型高效隧道施工机械。
其工作原理是：主驱动电机带动刀盘旋转，主推进油缸推动盾体使刀盘紧压岩面，随着刀盘的旋转，盘形滚刀绕刀盘中心轴公转，当推力超过岩石的抗压强度时，盘形滚刀下的岩石直接破碎，盘形滚刀贯入岩面，剥落的岩块被铲刀刮起，落去接料皮带并运送至后方渣土车内。
