四川在线记者 袁城霖 达州观察 赵权军 开江融媒 刘成晨/摄影 剪辑 周芷冰
线路全长11公里，票价3元；滚动式发车，大约每15分钟一趟。这是记者10月17日在达州市开江县任市镇了解到的当地至重庆市梁平区新盛镇跨省（市）公交的开行情况。开江县任市镇与梁平区新盛镇相隔一条数米宽的新盛河，一座联盟桥串联两地。
“新盛-任市”跨省公交驶过省界。17日11时许，任市场镇“新盛-任市”公交发车起点，背着背篼的老人、双手提着一大口袋菜的年轻人和背书包的学生等，陆续登车。70岁的新盛镇居民汪三文对这趟线路很熟悉，他常到任市镇走亲戚。“以前这趟线是班车在跑，票价5元，现在公交车只要3元，车也比以前多。”
自2020年5月开行以来，这趟跨省（市）公交已稳定运行两年多。目前，开江县和梁平区分别投入4台新能源公交车对开。公交车驾驶员李上勇说，每台车每天跑12个单边，共6个来回。两个场镇的逢场天，客流量更多一些，总体而言每台车日平均客流量100多人。“发车相比班车频次高很多，便利沿线居民出行和任市新盛两地居民往来。”
不止是出行，毗邻区域内众多居民，因更便捷的交通，生产生活获得实惠。
任市镇新街社区种粮大户卢友伦，发展稻虾综合种养近500亩。他说，水稻收割、烘干借助梁平区的农机社会化服务组织进行，几十吨、上百吨的粮食顺利入仓。他家年产近3万斤小龙虾，其中约四成销往梁平。在运输方面很方便，只需要把小龙虾打包，然后放到农村客运班线上，梁平的客户直接到车站拿货即可。
