为提升城市轨道交通与机场快速接驳能力
促进轨道交通与城市发展、民生生活相融合
成都地铁结合市民乘客出行实际需求
进一步优化18号线运营组织
切实提高市民乘客出行的便捷性与幸福感
自6月1日起
成都地铁18号线实行
“直达+普线”的列车运行组织方式
直达列车时刻表也将同步公布
33分钟！
直达天府国际机场
每日运营期间，成都地铁18号线将开行火车南站至天府机场1号2号航站楼站的双向直达列车。
直达列车全程仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼站、天府机场北站3个站点，其余站点均不停靠，33分钟旅客可从火车南站直达天府国际机场。
此外，市民乘客在火车南站乘坐当日首列直达车，最早可在6：28抵达天府机场1号2号航站楼站，较此前提前16分钟，最大程度满足早间航班旅客出行需要。
为满足市民高峰期通勤需求，进一步分担1号线客流压力，成都地铁综合18号线不同区段客流特征、周边居民出行习惯，对普线列车早晚高峰服务时间各延长30分钟，同时将兴隆站候车时间由原近8分钟缩短至4分钟以内，进一步兼顾机场客流与通勤客流需要，紧密主城区与天府新区交通衔接，促进区域居民生活与文化交流互通。
优化
运营服务全面提升
成都地铁通过与天府国际机场建立联控共享机制，并围绕设备保障、服务提升等内容，优化车站导向指引，增强广播、车站及列车显示屏等多媒体设备信息“表达能力”，以更直观更清晰的方式指引乘客获取运营信息。
1 指示标识全面优化。
乘客可通过多种渠道获悉直达列车信息，站台显示屏会提示“本次列车/下次列车直达”“直达列车仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼、天府机场北”等文字信息，车站广播会同步播报当次列车系直达列车语音信息。
2 提升人员服务能力。
除对站台导向、地铁电视、车站及列车广播等乘客引导界面进行焕新，在直达列车停靠站点火车南站、天府机场1号2号航站楼、天府机场北，成都地铁将安排专人进行引导服务，强化直达列车指引。
3 提升设备安全可靠性。
为做好18号线乘客服务和运输保障等各项准备工作，成都地铁提前对各项设备进行全面检查，完成信号、通信、综合监控、供电、轨道、站台门、车辆等关键指标调试，确保设备安全运行，保障乘客高效出行。
4 强化应急保障能力。
成都地铁已与天府国际机场建立信息互通机制，实现每日机场信息与地铁信息共享，并开展高峰时期运力协同保障工作。通过开展行车技能实训演练，提高应急状况下的协调配合、处置效率，确保运营组织安全、有序。
