9月1日，红星新闻记者从铁路成都车站获悉，8月31日，为期62天的2024年暑运正式收官，暑运期间成都车站累计发送旅客2374.7万人次，日均38.3万人次，同比2023年增长9.4%。客流最高峰发生在8月10日，当日全站发送旅客47万人次。
暑运期间成都东站客流持续高位运行，累计发送旅客1563.0万人次，日均发送旅客25.2万人次。成都西站暑运期间累计发送旅客168.4万人次，日均发送旅客2.7万人次。
假日期间，新成昆铁路、成灌铁路成为暑运期间最火爆的线路之一。其中，新成昆铁路起点站成都南站累计发送旅客230.4万人次，日均发送旅客3.7万人次；成灌铁路累计发送旅客307.2万人次，日均发送旅客5.0万人次。
空铁联运旅客运输量持续增长，双机场站暑运期间客流数据亮眼，天府机场站累计发送旅客29.3万人次，日均发送旅客0.5万人次；双流机场站累计发送旅客30.8万人次，日均发送旅客0.5万人次。
8月30日川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营，九寨沟、黄龙景区因动车开行迎来火爆周末游，开通两日发送旅客1.7万人次。
针对旅客集中出行，成都车站启用高峰列车运行图，全站图定满图开行列车1046列，较2023年暑运增加117列。同时根据不同时段旅客出行需求动态增开列车，学生返校高峰期间加开夜间动车107列；增开前往青城山、贵阳等避暑胜地旅客列车160列；在凉山火把节期间加开列车14列；提高双流机场站、天府机场站列车停靠频次，双流机场站日均开行列车50列，天府机场站日均开行列车64列，最大限度满足旅客出行需求。
为持续提升旅客出行体验，该站把铁路运输独特优势与铁路沿线丰富旅游资源结合起来，梳理管内各车站周边公交、地铁路线及候车检票口、旅游景点等信息，制作了“售票卡”“服务卡”“便民卡”“旅游卡”等卡片放置在车站服务台处，旅客拿着卡片就如同拥有了一份专属的乘车指南。
此外，成都车站为服务空铁联运旅客接驳换乘，天府机场站、双流机场站成立“空铁联运”服务保障队，与航空、地铁等建立服务保障应急响应机制，为旅客提供应急改签、退票服务、失物招领、重点旅客服务等多项特色服务。
红星新闻记者 闫宇恒 图据铁路成都车站
