治理铁路沿线环境 达州西外镇打响散乱厂房拆除“第一枪”
达成铁路干线和达州环城公路,在达州市通川区西外镇西河社区交汇,形成了一道美丽的风景线。铁路高架桥下方,几处散乱搭建的建材厂房,与这种美丽的风景格格不入。
8月10日,通川区政府相关职能部门和西外镇政府工作人员一起,现场指导、监督业主对铁路干线下方的散乱厂房进行自行拆除,标志着西外镇正式打响铁路沿线环境治理的“第一枪”。
先期试点,西外镇是铁路沿线环境治理的“排头兵”
按照《四川省铁路沿线环境治理工作方案》要求,今年5月,达州市政府办公室印发了《达州市铁路沿线环境治理工作实施方案》,决定从今年起,利用4年时间,在全市范围内推进铁路沿线环境治理,到2022年底,基本消除全市铁路沿线“脏乱差”现象,使境内铁路沿线达到“环境净、景观美、面貌新、安全稳”的工作目标。
通川区西外镇是达州市的首批先行先试单位,是全市铁路沿线环境治理的“排头兵”。
8月10日,在达成铁路干线高架桥下方,于2011年建厂的一家河沙采集加工厂房,正式拆除。该厂房占地近4亩,占用了当地村民的集体用地,厂房拆除后的地块,将按照相关规定还耕、还林。
打造标杆,计划用半年时间让治理成效初步显现
“对这项工作,业主还是很支持的。”政府工作人员介绍,前期,他们多次入户谈话,宣讲政策,并与通川区住建、国土、城管等职能部门一起做了大量工作,确保了这项工作整体稳步推进。
达成铁路沿线是全省铁路沿线环境治理工作的示范线路,按照《达州市铁路沿线环境治理工作实施方案》要求,2019年底要解决主要问题,努力将达成铁路(达州段)打造为示范标杆。
“我们计划对辖区内的铁路沿线环境进行分类治理。”西外镇政府相关负责人介绍,目前,该镇已制定出详细的治理方案,并计划通过半年时间的不懈努力,分别实施综合环境提升打造、压缩生产经营规模、让厂区退城入园或直接关闭拆除等措施,因地制宜开展沿路房屋风貌美化、沿线周边绿化净化,全面改善铁路沿线环境质量。
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