移动源污染精准管控
以重型柴油车和工程机械为重点对象
根据成都市环境保护科学研究院大气污染物排放科研数据分析，成都市重型柴油车和工程机械保有量在移动源中尽管占比较小，但污染物排放贡献较大，NOx年排放量占移动源NOx排放总量的56.9%。因此，在2020年夏季臭氧防控中，成都市以重型柴油车和工程机械为移动源重点监管对象，进一步加大对重点区域、重点路段的执法检查力度。
据悉，成都将以物流园区、工业园区、城市建筑工地周边道路，重型柴油车所属大户企业、货物集散地、柴油车聚集地等车辆集中停放地为重点区域，利用遥感监测、黑烟车抓拍、便携式检测设备等技术手段开展路检路查、入户检查。7月底前，完成500台重型柴油车OBD诊断仪安装工作。红星新闻记者了解到，所谓OBD，即车载自诊断系统，将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。
在“运渣车”监管方面，成都市大气办将利用成都市工地扬尘监控及建筑垃圾运输处置信息和监管平台，强化对渣土运输车辆的相关车辆信息监管。运用智慧工地运渣车辆监管系统对进入工地的运渣车利用高清摄像头采集信息后进行比对，对不合格运渣车进入工地情况进行自动报警、自动推送，并纳入企业信用管理。
同时，严格执行非道路移动机械登记备案和标识管理制度，将非道路移动机械排放标志、进出场台账和油品购置及使用台账纳入施工现场日常检查，以高排放非道路移动机械禁止使用区为重点区域，对违规使用工程机械的工地，严格逗硬信用惩戒。
此外，成都将加快年销售量5000吨以上加油站油气回收装置在线监控试点，强化油品生产、储存、销售环节和车用尿素生产、销售环节监管，禁止销售低于国六标准的汽油柴油。
城市面源污染差异管控
9月底前全面完成开启式干洗机淘汰
数据分析还显示，2019年城市生产生活面源VOCs排放量占总量的15.1%，主要来自于建筑装修、生活溶剂使用等方面。在2020年夏季臭氧防控中，成都市也将以建筑装修、汽修等行业面源污染管控为重点，在预测未来可能出现臭氧污染天时，提前发布提示信息，引导涉及VOCs排放工序的施工单位、企业企业等合理安排喷涂作业时间。实施分类分级差异化管控，特别明确使用水性等低VOC含量涂料的建筑工地、汽修企业以及绿色钣喷维修企业享受豁免政策。
在汽修行业专项整治方面，成都将全面推广汽修行业使用水性等低VOC含量涂料，采用高效涂装工艺，完善有机废气收集和处理系统，取缔露天、敞开式喷涂及无证喷涂作业，对喷涂废气收集率低、治理设施不能实现稳定达标运行的企业实施限期整改。
秸秆焚烧、露天烧烤等违法行为查处力度也将进一步加强，值得注意的是，成都将推进开启式干洗机淘汰，9月底前全面完成开启式干洗机淘汰工作，新建、改建、扩建的干洗店需使用配备溶剂回收制冷系统、不直接外排废气的全封闭式干洗机。
全面推进臭氧污染管控，更需要发挥联防联控的力量。成都还将主动对接同城化城市和成都平原经济区其他城市，推进源清单、源解析、预测预报等科研成果和监测数据共享，共商管控策略，严防区域连片污染。
同时，根据空气质量预测预报和对臭氧污染形势的分析研判结果，预测将发生臭氧中度及以上区域性污染时，协调省上支持，及时召开成都平原经济区协作小组联席会议，启动周边城市污染源强化管控措施，推动区域大气污染联防联控。
红星新闻记者 李彦琴
