目前,成都交警已完成洗面桥街与洗面桥横街路口、二环路交大路路口、一环路五丁路口、一环路解放路路口、一环路新鸿路路口、一环路双林路路口、一环路水碾河路口等7个“双待”模式路口的落地实施。据统计,7个路口实施“双待”模式后,路口每小时多放行车辆均超过600台,通行能力提升约10%。
前期,成都交警通过“蓉e行”公众号平台、962122热线、走访群众等线上线下多种渠道收集汇总群众意见建议,并采取多种方式查找和分析出拥堵“症结”,发现部分路口的交通压力及车流量较大。
“通过对路口时空资源的二次分配,以信号时间换取道路空间,以道路空间争取通行时间,达到了时空的相互转换,最大限度发挥了路口的有效时间和空间,实现了路口资源的集约利用。”该民警还告诉记者,他们还结合路口全天交通流变化情况,科学调整信号配时,将信号配时划分为11个时段,并重新设定7套与之匹配的配时方案,最大化提升了单位时间内的通行效率。
下一步,成都交警将继续加快脚步在全市范围内推广“双待”模式路口,在6月底前完成15个“双待”路口改造,推进交通拥堵节点治理,持续深入践行“我为群众办实事”承诺,有效提升我市道路通勤效率。