“该项目是城市轨道交通防疫治理的重要支撑平台，也是成都大运会服务配套项目之一，为了又快又好地完成此次‘三合一’工程，我们首件定标采用了BIM建模技术，减少了返工、节约了成本、提高了效率。”负责此次项目实施的中铁八局电务公司项目经理柯尧波介绍说。
据介绍，“智慧安检”系统采用智能判图和集中判图，经过大数据采集和对比识别物品更加准确快速，解决了安检通过速度慢、通勤高峰期排长队等问题，并逐步优化业务人员配置、有力促进场景减员增效。此外，增加的“隔栏取物”监控功能，运用新图像处理技术防止非付费区人员向已安检乘客传递物品，堵住安检的漏洞和死角。
“智慧票务”系统是全国首例应用于500公里以上超大线网规模的全线网、全通道无接触式“戴口罩刷脸乘车”系统。采用面部识别算法自动精准识别，支持戴口罩识别功能，畅享全线路无感通过，无接触“刷脸过闸”大大缩短检票通行时间，安全高效实现通勤。
而“智慧测温”系统增加“黑体”，能远距离且无接触测温，其测温结果更加快捷准确，有利于新冠肺炎疫情防控精准筛查，一旦设备检测到温度异常，则立即推送告警，工作人员可快速对乘客进行体温复测，为乘客的安全健康出行实实在在地保驾护航。
“这个新功能真是太好了，以前抱着娃娃掏手机或拿公交卡刷卡非常麻烦，地铁越来越高科技了。”一位乘客手里抱着婴儿，刷脸过闸后高兴地说。
“为不影响地铁的正常运营，工人们都是夜间12点至凌晨4点天窗点进行施工，并利用天窗点外时间完成了设备预组装和预测试。”柯尧波介绍，在设备安装过程中我们还掌握了组网的重要技术要点和技巧，为今后地铁票务系统施工提供了重要的参考数据和宝贵经验。（完）
