过去几个月，成都机场有点“忙”。
5月9日晚，成都至布鲁塞尔全货机航线成功首航，只需14个小时，就将130余吨货物送至比利时布鲁塞尔国际机场。
四天后，“成都-马德里-圣保罗”国际货运航线正式通航，标志着西南地区迎来首条南美洲直达货运航线。
数据，更侧面印证了成都机场有多“忙”——
2022年1-4月，成都机场客运吞吐量1076.8万人次，居全国城市排名第一位；
货邮吞吐量20.4万吨，其中国际（地区）货邮吞吐量同比增长57.7%。
这个第一，难能可贵。背后是成都始终坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，全力以赴确保市民群众生命健康安全。
要知道，新冠疫情对全球航空业带来了巨大冲击，而作为“空中国门”，机场又是疫情防控里重要的第一道关口。
如何统筹推进疫情防控与经济社会发展，是每一个城市都面临的必答卷。
更难能可贵的是，成都通过全面提升国际航空货运能力，直接推动国际客运航线复航，保障了重点产业及应急救援物资国际通道畅通，切实做到疫情防控和航空通道建设“两手抓”“两促进”。
成都机场，“忙”而有序。
客运第一
背后是时时放心不下的责任心，和慎之又慎的疫情防控保障
机场客运吞吐量，指向了“人”的流动。
成都市新冠肺炎疫情防控指挥部机场工作组数据显示，截至2022年5月19日17时，成都累计管控从成都口岸直接入境航班3209个，对211469名乘客、19649名机组人员进行管理和服务。
值得注意的是，自3月18日起，成都每周新增3个香港-成都航班；3月21日起，每周新增2个上海分流的国际航班，法兰克福-成都、阿姆斯特丹-成都。此外，成都还承担了部分包机任务，接收一批入境乘客。
数据显示，今年1-4月，成都机场客运吞吐量1076.8万人次，居全国城市排名第一位。
▲成都天府国际机场忙碌背后，是时时放心不下的责任心，和慎之又慎的疫情防控保障。
在疫情防控中，机场就相当于“国门”。做好机场的防控，就相当于守住了“国门”。对承担国际性综合交通枢纽功能的城市，尤其如此。
守住城门，亦是守住国门。这是无比的压力，更是巨大的责任！
成都市新冠肺炎疫情防控指挥部机场工作组表示，在“外防输入”方面，成都严格落实入境人员闭环管理，并强化风险岗位人员分类管理，比如严格区分从事入境、出境的工作人员，杜绝混岗和交叉。
在这一方面，机场“前线”正在打造一道牢固壁垒。
4月15日起，双流区政府组建的“入川即检” 工作专班已入驻双流国际机场。
