日前，成都市人民政府办公厅印发了《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展行动方案》（以下简称《行动方案》）和《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展政策措施》（以下简称《政策措施》）。
7月7日，红星新闻记者从成都市交通运输局获悉，推动交通运输绿色低碳转型，成都将从多方面发力，预计到2025年，中心城区绿色出行比例达到70%，公共交通占机动化出行分担率达60%，城市轨道交通运营里程达735公里，市域铁路公交化运营里程达560公里。
到2025年，成都新能源汽车保有量将达60万辆
“十四五”期间，成都将如何推动交通运输绿色低碳转型？《行动方案》从促进绿色出行、优化货运结构、推广新能源汽车、建设绿色智慧交通基础设施4个方面绘制了路线图。
推动出行方式向绿色优先转型。构建“轨道引领、公交优先”发展格局，深化市域铁路公交化运营，推动“轨道+公交+慢行”融合发展，加强交通需求管理。到2025年，中心城区绿色出行比例达到70%，公共交通占机动化出行分担率达60%，城市轨道交通运营里程达735公里，市域铁路公交化运营里程达560公里。
推动货运结构向公铁并重转型。加快形成“3+4+N”铁路货运枢纽体系，完善铁路货运通道，推进适铁产业发展，引导适铁运输货物由公路运输转向铁路运输。到2025年，铁路货运到发量力争较“十三五”末增长30%，国际班列开行量达到4600列。
推动车辆动力向清洁能源转型。加快推动城市公交、巡游出租、网约、城市物流配送、建筑垃圾运输、混凝土运输、公务等公共领域车辆电动化，大力推动私人及企业用车等领域车辆新能源化，加速淘汰国三及以下排放标准老旧车。到2025年，全市新能源汽车保有量达到60万辆，力争达到80万辆，淘汰国三及以下排放标准老旧车40万辆。
推动交通治理向智慧高效转型。大力推进智慧交通感知设施整合共用，深化交通数据信息融合共享，打造重点车辆闭环监管、重要时段交通保障等应用场景，提升超大城市交通运输智慧治理水平。到2025年，基本形成绿色交通建设体系，建成“全市域、全方式、全过程、全要素”的交通动态感知网络。
