四川在线记者 范华 卢春阳

  日前,有网友向四川日报全媒体问政四川平台和民情热线(028-86968696)咨询成都公交车能否加装窗帘的问题,四川在线记者就此问题进行了实地探访。

  入夏以来,成都持续出现高温天气,多日最高气温达到37℃,紫外线强度也居高不下。这对于每天乘坐公交车出行的市民来说,有些难熬。

  市民冯女士称,她每天都要乘坐24路公交车上下班,车程半小时左右。七月阳光强烈,靠窗位置阳光直射,人晒得有些难受。冯女士表示,尽管车里有空调,但还是希望能给车窗装上窗帘,提升乘车舒适度。

金沙公交枢纽内停靠的公交车均没有安装窗帘。金沙公交枢纽内停靠的公交车均没有安装窗帘。

  7月20日上午,四川在线记者在金沙公交枢纽看到,枢纽内停靠的公交车均没有安装窗帘,记者随机搭乘了一辆k2快速公交,车上开着空调,车厢靠窗的位置也坐满了人。

  随后记者下车随机采访了乘客,不少乘客也希望公交车能装上窗帘。乘客王女士表示,自己常带小朋友乘坐公交,夏天太阳大,窗边坐久了确实有些不舒服。

  公交车是否可以加装窗帘?记者前往成都公交集团了解情况。

  成都公交集团数智科技部车辆技术经理宋庆文介绍,目前正在营运的公交车侧窗都按照标准要求设置有活动车窗,供紧急情况使用。若加装窗帘反而会影响其通透度,在紧急情况下影响侧窗应急出口的通过效率,不利于快速击碎玻璃及乘客逃生。若车内发生特殊情况,车外也不易发现,影响及时处置。

  同时,在行驶过程中窗帘可能会从活动车窗飘出,遮挡驾驶员视线,对车外的行人和车辆造成安全隐患。另外,车辆加装窗帘易形成二次污染,传播细菌病毒,影响乘客健康。

成都公交集团新采购投入运营的公交车辆侧窗,均具有一定的紫外线阻隔功能。成都公交集团新采购投入运营的公交车辆侧窗,均具有一定的紫外线阻隔功能。

  记者了解到,为提升乘坐舒适度,成都公交集团新采购投入运营的公交车辆侧窗,均具有一定的紫外线阻隔功能,能起到高隔热、低辐射、低反光的效果。即使车内不安装窗帘,同样可达到一定的防晒、隔热效果。

工作人员现场检测公交车侧玻紫外阻隔率。工作人员现场检测公交车侧玻紫外阻隔率。

  目前,成都公交集团正在逐步对老旧车型进行更新迭代。预计2022年底,成都中心城区将实现公交车新能源化全覆盖,为市民带来更舒适的乘车体验。