封面新闻记者 苟春
成都站暂停办理客运业务已有一个月，其间，该站扩能改造情况如何？未来将如何建设？11月10日，封面新闻记者实地探访成都站发现，成都站站房上原有的“成都”二字、站房上的挂钟已被拆除。
记者走访了解到，成都站第一阶段的北站房主体工程和屋面钢结构工程已全部完成。该站拆除工程将于11月15日正式开始，拆除面积达到12万平方米，预计年底完成。老站房拆除完成后，将分为两个阶段进行剩余建设。根据最新施工组织计划，预计2026年初完成整个工程建设。
成都站老站房拆除面积12万平方米
预计今年底完成
据悉，据了解成都枢纽成都站扩能改造工程站房及相关工程位于成都市二环路与人民北路交会处，利用既有的成都站改扩建而成。成都站为线上式高架候车特大型站，站房建筑面积约8万平方米，车场规模为10台18线。
站房建设期间，将同步进行地铁18号线火车北站工程、市政公交及长途枢纽、城市过境道路、市政上盖广场、东一路及西一路下穿隧道等配套工程建设。
中铁八局成都车站站房项目部工程部部长周宗杰介绍，中铁八局负责主站房和售票楼以及铁路设施的拆除工作，将拆除房屋22栋，面积合计约12万平方米，拆除工期为一个半月。“现阶段已经完成了所有房屋内的设备设施搬迁工作、拆除区域管线的探测工作以及主站房钢网架拆除方案专家评审等拆除准备工作。”
周宗杰介绍，11月15日成都站将进行正式拆除工作，届时将有30余台大型机械，300余名施工人员进场，开展为期一个半月的站房及周边建筑拆除工作，预计今年底完成拆除工作。
