记者 蒲南溪
2月15日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程可行性研究报告获省发展和改革委员会批复，标志着市域（郊）铁路成都至德阳线（以下简称“S11线”）工程将进入全面开工建设阶段。
图片由成都轨道集团提供
可研获批为S11线的建设按下“快进键”。S11线主线连接成都市区和德阳市区，全长约70.845公里，其中成都范围内长度约30.619公里，德阳范围内长度约40.226公里，设计最高时速160km。全线共设韦家碾站、凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站、马家站、濛阳站、三星堆站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站15座车站（均为暂定名）。该线路可与1号线、5号线、9号线、18号线、27号线、28号线、32号线、S1号线换乘。线路主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延线（在建）、洪湖路、泰山路自南向北敷设，呈南—东北走向。
这一工程是对接成都市域线网的重要交通基础设施，是德阳与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至德阳的时空距离，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，强化成都的中心城市带动作用，对提升成都都市圈核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
下一步，成都轨道集团将全力推进S11线工程后续工作，力争尽快实现项目全面开工建设，为加强城市基础设施建设、推进城市群交通一体化提供有力保障。
