更多“智慧高速”正在路上
四川交投的主要资产是高速公路，在全省高速公路路网中占比约6成。从5年前，四川交投就在“智慧高速”开展探索，已形成了一些成果，并与阿里云、华为、中国移动、省交通运输厅公路设计院、电子科大等成立了相关智慧交通联合实验室，进行核心技术攻关、智能产品孵化。
今年以来，中央提出大力加快“新基建”建设，“智慧高速”正是融合基础设施建设的内容。今年全省交通运输工作会议也提出，着力推进“数字交通”建设工作，并对我省智慧高速试点进行了安排部署。
基于行业发展、公众需求和现实条件，四川交投提出了“智慧高速”公路建设“加速”。“未来几年，四川交投力争打造5至10条智慧高速建设的样板路、示范路。”四川省交投集团董事长冯文生表示，“十四五”期间将以信息化整合为依托，力争5年内，形成具有全国示范意义和四川交投特色的智慧高速建设运营体系，实现大规模的智慧高速集成应用和协同运行，提升交通建设、运营管理全过程数字化水平，形成一批可复制可推广的经验，逐步实现技术输出、管理输出、服务输出。
作为交通强国（第二批）试点，除了都汶高速龙池段外，四川交投还将在成都绕城高速、成绵苍巴高速、成资渝高速、成南高速扩容项目等探索“未来之路”，进行广泛意义上的车路协同试点。
今年初，四川交投川高公司和阿里巴巴联合开发并在成都绕城高速试点运行的“智慧眼”视频智能分析系统，正式登陆阿里云产品库面向全国销售，进入商业运作阶段。“年内我们还将推出智慧眼2.0版本。”陈非介绍，成都绕城高速上通过布设感知设备，已可感知90%的信息，毫米级雷达在恶劣天气、夜晚也可精准识别；2.0版本将实现车道级的导航，通过对现状作出路况分析，并通过高德导航语音告知车主，走哪条车道不堵车、速度更快。
