7月17日，四川省交通厅举行2020年四川省高速公路项目招商推介会暨项目签约仪式，此次推介会推出G7611线西昌至香格里拉（四川境）、G76（G85）线成都至重庆（四川境）高速公路扩容等33个高速公路项目，总里程约3549公里。所有项目建成后，成渝间将新增两条八车道高速公路通道；成都至汶川将再添一条高速通道；川藏高速G4218将进一步推进，距全线建成将仅剩300公里左右；四川将新增出川通道3条，总数达到24条。
成渝高速
将实施扩容改造
记者从会上了解到，此次推出的33个项目中，有12个项目、约1200公里位于成渝地区双城经济圈。其中，包括广受关注的G76（G85）线成都至重庆（四川境）高速公路扩容项目和G93线遂宁至重庆（四川境）高速公路扩容项目。
G76（G85）线成都至重庆（四川境）高速公路作为四川省建成通车的第一条高速公路，建成至今已达15年之久，随着区域经济社会快速发展，交通量增长迅速，已成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一，亟待实施扩容改造。
G93线遂宁至重庆（四川境）高速公路起于遂宁市，与G42线沪蓉高速公路相接，经聚贤镇、保升镇，止于川渝交界处，全长约37公里，拟按双向8车道高速公路标准建设。
除此以外，还有G93线宜宾至泸州高速公路扩容、G93线泸州至重庆（四川境）高速公路扩容、S48线乐山至资中高速公路等10个项目，共同助力成渝地区双城经济圈通道能力建设。
成都至汶川
再添一条高速
此次推介会推出的项目中，还包含一条成都至汶川高速公路，该线起于成都第二绕城高速，经彭州市，穿龙门山至汶川县雁门镇，止于汶川县克枯乡，接G4217线昌蓉高速，全长90公里。项目建成后，成都至汶川将再添一条高速公路通道。
这条高速的建设对于完善区域路网，提高路网抗灾和应急保障能力，缓解都汶高速交通压力，带动沿线经济社会发展等具有重要意义。
同时，G0611线松潘（川主寺）至汶川高速公路的建设，也将进一步提高路网抗灾和应急保障能力。据了解，G0611线松潘（川主寺）至汶川高速公路作为G0611线张掖至汶川国家高速公路的组成路段，路线起于汶川县威州镇，经茂县、松潘县，止于川主寺镇以北，全长200公里，拟按双向4车道高速公路标准建设。
康定至新都桥高速
拟建双向4车道
川藏高速公路G4218线，作为一条对接丝绸之路经济带的出川大通道，同样有2个项目出现在此次推介会中。均是国家公路网规划中G4218线康定到叶城联络线的重要组成路段。
G4218线康定至新都桥高速公路，是内地与藏区互联互通的快速大通道。路线起于康定市榆林新区，接G4218线康定过境段高速公路，经折多塘，穿折多山，止于新都桥镇东俄洛村，全长约79公里，拟按双向4车道高速公路标准建设。
G4218线康定（新都桥）到雅江高速公路，路线起于新都桥镇东俄洛，接康定至新都桥段高速公路，穿高尔寺山，止于雅江县三道桥，全长约59公里，拟按双向4车道高速公路标准建设。
据了解，今年四川省公路水路建设投资将确保完成1400亿元、力争1700亿元，高速公路确保建成12个项目（路段）、700公里以上，全省高速公路总里程超过8200公里。“十四五”期间，四川省计划新开工高速公路2500公里以上，5年建设投资5000亿元以上。力争到2025年，全省高速公路通车里程突破1.1万公里，建成和在建里程突破1.4万公里。
成都商报-红星新闻记者
叶燕 闫宇恒
