（记者 曾江）截至7月底，作为目前全省建设标准最高的高速公路项目之一的成宜高速自开工以来累计完成投资176.66亿元，占投资的72.29%。
成宜高速全长约157公里（宜宾市境内约44公里，自贡市境内54公里，眉山市境内59公里），双向6车道，设计时速120公里，线路起于成都，途经成都市东部新区、简阳市、仁寿县、威远县、荣县、叙州区、翠屏区，止于乐宜高速中峰寺，对接宜宾城市过境高速公路西段，共设置大中桥176座、隧道4座、互通式立交17处，项目概算总投资约246亿元。
截至目前，完成挖填方99.6% 、桥梁下部结构99.5% 、上部结构98%、隧道工程100 %、 路面工程65%（路面底基层铺筑量完成 87%、基层铺筑量完成 77 %；下面层铺筑量完成 64%；中面层铺筑量完成 45%）、房建主体工程83%、绿化工程74% 、交安工程完成30%。
2018年6月，项目正式动工；2019年10月，成宜高速首段路面底基层试验段铺筑；2020年4月，成宜高速全线4座隧道实现贯通；2020年7月，成宜高速全线半幅贯通。现正进行路面、绿化、交安、房建和机电的施工，加快路面工程建设进度。成宜高速建成后，作为成都平原经济区到川南经济区最便捷的南向出川大通道，将为四川构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局尤其为川南经济区区域联动发展发挥重要支撑作用，为四川长远发展提供新动能。
