四川在线记者 陈松 张庭铭

  10月9日,为期8天的“双节”长期结束。节日期间,四川人民驾车出行的人员众多。据省公安厅交警总队统计,假期期间,全省高速公路通行流量2386万余辆,日均约300万辆,同比上升3.3%。

  记者从交警总队和驾车出行周边朋友中获悉,相比往年的“十一”长假,在今年的“双节”假期返程中,返程车辆没有发生长时间、长距离拥堵,道路交通整体平稳有序。

  这种利好是怎么得来的?听川观新闻记者给你细细道来。

  广大驾驶员大假出行更加理性平和贴近实际

  “就我们分局辖区成都周边高速路来说,本次‘双节假期’返程流量较大的时间段从4号下午开始出现。”省高速公安一分局王警官告诉记者,4号至8号下午该分局所辖各条主线高速均有因流量较大,部分路段如成自泸高速二峨山隧道段等出现间断排行的情况,“但回城方向所有高速均未出现像9月30号至10月1号连续排行三十余个小时甚至通宵持续流量顶峰的情况出现。”

  记者获悉,从以往节假日返程高峰来看,省高速公安一分局辖区成巴高速云顶山路段原来节假日期间通行缓慢路段一直要从金堂延伸至古井段,顶峰时段甚至会排行至绵阳三台段,“但今年假期返程时段基本排行路段就是从金堂收费站至赵家收费站段。一分局辖区所有高速路拥堵排行的时长和路段长度相较于去年和前年同期的返程高峰时段(10月6号、7号)都有明显的减少。排行路段的通行速度也有较大幅度的提升。”王警官告诉记者。

  记者获悉,我省其他高速交警分局所管辖的高速公路情况也类似。比如,省高速交警五分局车流比较大的G42沪蓉高速、G75兰海高速、S2成巴高速和G65包茂高速,在返程期间均很少出现长时间拥堵情况。

  “这是多种因素叠加的结果。”究其原因,省高速交警三分局的陈警官认为,今年因为疫情原因,大家出游方式和目的地选择更加理性,以中短途为多,长途出行少。在返程时间上更多的驾驶员选择提前返程,错峰返程,造成了今年的返程高峰车流量较往年明显下降。“这一点证明了广大驾驶员在今年大假期间选择出游方式和目的地时汲取往年的经验教训,更加理性、平和、贴近实际情况。”

  而省高速公安一分局王警官则还认为,今年大假为8天,也有比较充裕的时间让群众科学安排和计划自己的行程,避免了出现在返程时段高速公路车流“爆发式”增长的情况。“另外,与群众交通法规意识提高也有关系老百姓对于轻微事故“车靠边、人撤离、即报警”九字口诀也有了一定的认识,发生轻微事故后,很快就能将车辆转移至应急车道,不影响主车道内车辆的正常通行。”